Supporto agli ex clienti di CN Franck Roy
Dopo il liquidazione giudiziaria del cantiere specializzato in barche da diporto neoclassiche, che ha fondato nel 1998 e venduto nel 2019 a Romuald Tuffery, Franck Roy ha ricevuto molte chiamate da ex proprietari. "Avevo una clientela fedele, con ottime relazioni. Così, quando hanno scoperto quello che era successo, molti ex clienti mi hanno chiamato, che volevano che lavorassi alla manutenzione delle loro barche. Volevano che mi occupassi della manutenzione", dice.
Un cantiere individuale
Trasferitosi in Bretagna per motivi familiari dopo aver venduto il suo cantiere della Charente-Maritime, lo specialista di yacht classici ha deciso di interrompere la sua nuova attività di formatore di barche presso l'AFPA per creare una nuova struttura vicino ad Auray nel Morbihan. "Il nuovo cantiere si chiama YCR per Yor (Roy all'indietro) Classic Yacht Refit. È una piccola struttura per lavorare da soli. Non voglio creare un grande cantiere con dipendenti", dice Franck Roy.
Refit di CN Franck Roy yachts e oltre
Installato su un terreno di 200 m², YCR è destinato principalmente alla manutenzione e al refit delle barche, integrato da un po' di rimessaggio, ma non da un rimessaggio invernale su larga scala. "Ho tre Solenns per lo stoccaggio, per i quali abbiamo raggiunto un accordo con i proprietari e l'acquirente del cantiere, ma il terreno è ancora piccolo. L'idea è soprattutto quella di mantenere e riadattare tutti i piccoli Loup, Morgan e altri monotipi di Arcachon che ho costruito. Oggi, la ricostruzione di grandi barche nuove non è all'ordine del giorno. Forse una piccola unità di tanto in tanto, ma c'è già un buon volume di attività nella manutenzione. Non mi limito nemmeno alle barche che ho costruito. Ho un background in carpenteria marina e sono interessato a qualsiasi cosa abbia a che fare con il legno epossidico. Se avete bisogno di cambiare il fasciame di un Muscadet o di un Corsaire, posso fare anche quello!" conclude Franck Roy.
