Uno yacht orientato alle prestazioni
A parte il First Yacht 53, lanciato nel 2019, il rinnovamento della gamma First si è finora limitato agli adattamenti dei piccoli yacht del cantiere sloveno Seascape (tra 14 e 27 piedi), acquistati nel 2018 dal gruppo Bénéteau. È quindi un eufemismo dire che l'uscita di una nuova barca di fascia media, il First 36, è molto attesa. In occasione del Grand Pavois 2021, Andraz Mihelin, responsabile del progetto, ci ha detto di più su questo yacht, annunciato da 3 anni e previsto per la fine del 2021.
"Il progetto ha richiesto molto tempo perché la fusione delle squadre con Bénéteau ha richiesto più tempo del previsto. Abbiamo lavorato con un grande team: Sam Manuard per l'architettura (ndr: architetto del Seascape) - Lorenzo Argento per il design - Pure Design per la struttura e Gigo Design per l'R&D. L'obiettivo era quello di trovare un equilibrio tra comfort-prestazioni, utilità-eleganza, alta tecnologia e basso costo. Per esempio, abbiamo fatto da 3 a 4 manichini per la cabina di pilotaggio", spiega.
Bénéteau ha effettuato uno studio dettagliato della concorrenza per giustificare il suo posizionamento come barca ad alte prestazioni. La barca non è specificamente progettata per una regata o un circuito di gare oceaniche. "È un corridore di club a tutto tondo. Vogliamo una barca che duri a lungo, non una barca alla moda", riassume Andraz Mihelin.
Costruzione di barche di alta gamma
Per raggiungere i suoi obiettivi di performance, il cantiere Bénéteau ha dovuto combinare il suo metodo industriale, gli obiettivi di costo e le scelte del processo di costruzione di Seascape. Il cantiere sloveno ha riconquistato una certa autonomia ed è ora direttamente responsabile della vendita di barche fino a 40 piedi ai concessionari. "Tutte le costruzioni sono fatte di vetro composito infuso. Nessuna paratia sarà fatta di compensato. L'interno è verniciato, senza alcuna impiallacciatura", spiega il produttore. Il peso previsto per questo yacht di 11 metri è di 4,8 tonnellate, con 1,55 tonnellate di zavorra e 80 m² di superficie velica. Il prezzo annunciato è di 198.000 euro IVA esclusa.
Barche di piccola serie
Il First 36 non sarà uno yacht prodotto in serie. Bénéteau ha accettato questa scelta, con 25 barche annunciate nel primo anno, passando a 3 barche al mese in modalità crociera. "Non vogliamo aspettare due o tre anni come i cantieri più piccoli come Pogo, ma abbiamo una sorta di esclusività per la First, un po' come accade nell'industria automobilistica per certe marche. Il tempo di consegna di una Porsche Cayenne non è lo stesso che per un modello sportivo. " conclude Yann Masselot, direttore del marchio Bénéteau.
