Un nuovo corso di formazione per gli ingegneri che immagineranno gli sport acquatici di domani

Lorient ospiterà un nuovo Master Marino

La University of Southern Brittany sta lanciando un nuovo Master dedicato all'ingegneria marina. Il suo direttore Antoine Le Duigou spiega gli obiettivi, in particolare nel settore dello yachting e delle regate oceaniche, così come le procedure di adesione al corso.

Clienti per l'industria marittima locale

L'Università della Bretagna meridionale (UBS), sostenuta dall'Istituto di ricerca Dupuy de Lome e da Eurolarge Innovation, sta creando un nuovo programma di master chiamato "ingegneria marina" Annunciato per l'inizio dell'anno accademico 2022, mira a formare futuri ingegneri di progettazione e R&S, project manager di eco-design e altri dirigenti tecnici e tecnico-commerciali nei vari rami dell'industria marina.

"Abbiamo un pool di manodopera intorno a Lorient con una forte ingegneria marina. Questo ci permette di formare appaltatori locali per un'industria non spedibile. Saranno la base di reclutamento per i fabbricanti di barche, per le corse oceaniche, per i produttori di accessori, per gli specialisti del tempo libero nautico, della pesca, della difesa o dell'energia marina. La domanda è molto grande", spiega Antoine Le Duigou, professore dell'UBS responsabile della formazione.

L'industrie nautique est forte sur le bassin lorientais
L'industria nautica è forte nel bacino di Lorient

Pensare allo yachting e alle regate oceaniche in futuro

La formazione intende fare affidamento sulle competenze locali per anticipare il futuro dei settori marittimi, in particolare nello yachting e nella vela d'altura. "C'è un forte legame con la R&S dei nostri laboratori, nella formulazione dei materiali di domani, la progettazione delle strutture di domani e la riflessione sul ciclo di vita, lo studio della fabbricazione additiva. Quando la classe IMOCA implementa i criteri ambientali, significa che le squadre avranno bisogno di persone in grado di comprendere i materiali, di effettuare l'analisi del ciclo di vita e l'eco-design nella meccanica", spiega Antoine Le Duigou.

Les laboratoires rattachés à l'IRDL travaillent sur les nouveaux matériaux
I laboratori collegati all'IRDL lavorano su nuovi materiali

Per mantenere un aspetto applicato, il team di insegnamento vuole utilizzare il concorso Hydrocontest, che si concentra sugli sviluppi ecologici della navigazione.

Un corso parzialmente a sandwich

Le candidature sono aperte ai laureati con un diploma di laurea, ma anche ai dipendenti del settore che desiderano tornare a scuola. Il numero di studenti per classe dovrebbe essere di circa 15.

La registrazione per il Master biennale in Marina inizierà a marzo 2022, con la prima entrata a settembre.

Il primo anno si svolge interamente all'università, ad eccezione di uno stage di 3 mesi, mentre il secondo anno viene trascorso alternandosi con un'azienda del settore.

Altri articoli sul tema