Triplicare le vendite di motori nel 2021
Anche se non specifica l'importo, il produttore cinese di motori elettrici per barche, ePropulsion, ha annunciato una crescita record delle entrate nel 2021. La variazione è di +200% rispetto all'anno 2020. Il numero di motori elettrici ePropulsion venduti nel 2021 raggiunge le 15.000 unità.
La crescita è guidata dagli Stati Uniti e dall'Europa, i principali mercati per il produttore di attrezzature. Il Regno Unito e la Germania sono i due pilastri del mercato europeo per il produttore di motori. Alla fine del 2021 e all'inizio del 2022, l'azienda ha continuato a espandere la sua rete di distribuzione internazionale, in particolare in Australia, Corea del Sud, Thailandia, Singapore e Serbia.
il 2022 continuerà la crescita della barca elettrica
ePropulsion è convinta che il 2022 dovrebbe seguire le orme del 2021 e rafforzare le dinamiche di crescita del mercato delle barche elettriche. Il produttore cinese conta su una crescita del 100%. Conta sia sull'aftermarket, attraverso la conversione di barche termiche in elettriche, sia sulla crescita che sta osservando nelle richieste dei costruttori di barche per nuove barche elettriche.
Sviluppo tecnico e adattamento della nautica all'energia elettrica
Il produttore di attrezzature sta lavorando su nuove generazioni di eliche per una migliore efficienza sia nella propulsione che nell'idrogenerazione a tutte le velocità di rotazione. Le sue attività di ricerca e sviluppo si concentrano anche sulla barca intelligente e sui vari aiuti alla navigazione per una navigazione "più sostenibile". Ha recentemente raccolto diversi milioni di dollari a questo proposito .
Senza rivelare tutti i progetti in cui l'azienda intende essere coinvolta, il direttore di ePropulsion elenca una serie di sfide per lo sviluppo di barche elettriche. "Se vogliamo che la transizione verso uno yachting più sostenibile diventi una realtà, il numero di porti turistici con strutture di ricarica deve aumentare significativamente, con più punti di ricarica in ogni porto turistico. Questo faciliterà una transizione più rapida alla propulsione elettrica. Noi, le parti interessate, compresi i produttori di barche elettriche, le aziende energetiche, i porti turistici e i regolatori devono lavorare insieme per realizzare questo cambiamento" conclude Danny Tao, amministratore delegato di ePropulsion.
