Kaeonit propone una soluzione di sensori e allarmi da installare sulle imbarcazioni da diporto (rilevatore di movimento, rilevatore di intrusione, ecc.) per rilevare le anomalie e avvertire il navigatore. Con il beacon gateway Optidock, l'azienda estende il suo servizio ai gestori di porti turistici.
Gestione della posizione delle porte
Per funzionare, questo faro richiede che la barca sia equipaggiata con almeno una delle periferiche della gamma Kaeonit ( Rilevatore di shock, intrusione o movimento ). Utilizzando Bluetooth LTE ( basso consumo di energia ), Optidock indicherà al gestore della marina la presenza o meno di una barca nel suo perimetro di rilevamento.
Utilizzato per monitorare le barche e avvisare il proprietario in caso di partenza non prevista, il faro a ponte è stato progettato principalmente per offrire ai gestori di porti turistici una maggiore flessibilità e conoscenza della flotta di barche presenti. A seconda degli accordi presi con i loro clienti, un posto barca libero può essere riaffittato, per esempio.
Piccolo ingombro e autonomia
Per funzionare, è necessario installare due antenne radio (ridondanti per le comunicazioni attraverso la rete LORA) e un faro ogni 6 barche.
Questi radiofari sono alimentati a energia solare e autosufficienti. L'unico collegamento è per le antenne.
API per l'integrazione con i sistemi di gestione della posizione IT
Quando un'imbarcazione viene vista dal radiofaro, questo comunicherà immediatamente ai server Kaeonit che la barca è presente. Questi server, a loro volta, invieranno un messaggio all'API del fornitore della soluzione di gestione ( alizee morbido, porteos mare ) per farglielo sapere. Questo stesso meccanismo sarà attivato quando una barca lascia il suo ormeggio. Il faro, non potendo più comunicare con esso, indicherà la sua uscita.
Faro regolabile a distanza
Collegamenti verso il basso al optidock permettono la manutenzione software del faro ma anche di dichiarare la sorveglianza di una barca da un determinato faro. Così, in caso di guasto di uno di questi, solo le barche sotto la responsabilità dell'attrezzatura saranno colpite.
Quanto costa un porto?
Oltre alla fatturazione delle antenne di comunicazione e all'installazione dell'attrezzatura, i radiofari Optidock sono fatturati per unità, con un radiofaro per 3-6 barche come base di calcolo. In effetti, Bluetooth LTE è limitato nella distanza e, a seconda della disposizione dei luoghi ( molo, catwayeuros ), la gamma può essere aumentata o diminuita.
