Un ascensore per barche 100% elettrico
Per far uscire le barche e portarle in acqua, siamo abituati ad affrontare il rumore non sempre discreto dei motori a combustione dell'ascensore. La gru a cavalletto motorizzata utilizza combustibili fossili almeno per il suo movimento. Il porto turistico di La Rochelle sta sperimentando un'alternativa con un nuovo ascensore per barche completamente elettrico costruito dall'italiana Boatlift.
La nuova apparecchiatura funziona esclusivamente a batterie, sia per gli spostamenti che per l'utilizzo dei paranchi. Ha una capacità di 15 tonnellate. "È stato progettato per operare per otto ore al giorno, il che significa circa 15 manovre. Durante i test effettuati in Italia, alla fine della giornata rimaneva il 44% della carica della batteria", spiega Bertrand Moquay, direttore del porto turistico di La Rochelle.
Competitivo con gli ascensori termici
Il prototipo sviluppato da Boatlift per il porto di Les Minimes ha rappresentato un investimento di 215 keuro per il gestore del porto. Questo budget, paragonabile a quello di un modello termico, corrisponde alla volontà di sviluppo del costruttore, ma se dovesse finire per essere leggermente più alto in serie, rimane interessante per l'operatore, soprattutto in considerazione dei guadagni ambientali e di qualità del lavoro.
"Gli operatori hanno dovuto adattarsi con qualche manipolazione in più sui comandi, ma la velocità di movimentazione è la stessa e il silenzio delle operazioni porta un vero comfort al lavoro. Per quanto riguarda la ricarica, ci vogliono meno di due ore, senza bisogno di un terminale specifico", spiega il direttore.
Proseguire le iniziative ambientali del porto di La Rochelle
Il porto di Les Minimes utilizza permanentemente 2 ascensori sulla piattaforma tecnica di Les Minimes, con un terzo ascensore di riserva. Un secondo ascensore elettrico potrebbe quindi essere ordinato in futuro. "Dopo averla utilizzata a lungo, faremo il punto della situazione e decideremo il prossimo cambiamento tra qualche anno. L'ascensore elettrico fa parte del progetto La Rochelle Territoire Zéro Carbone, di cui il porto turistico è partner, con obiettivi di decarbonizzazione, sia a bordo che a terra, come in questo caso. Altri progetti sono in cantiere per la realizzazione di pannelli fotovoltaici che consentirebbero di ricaricare i nostri sollevatori di barche con energia elettrica rinnovabile e in cortocircuito!