Superare il miliardo di dollari nel 2025
Il Gruppo BRP ha presentato ai suoi investitori i progressi e gli aggiornamenti del suo piano denominato M25, a seguito della pandemia Covid-19. Rispetto al piano presentato nell'ottobre 2019, l'azienda specializzata in sport all'aria aperta afferma di poter raggiungere gli obiettivi prefissati, dopo aver dovuto adattarsi ai problemi di offerta e di domanda elevata dal 2020 al 2022. Il gruppo punta a un fatturato di 9,5 miliardi di dollari nel 2025.
La divisione nautica, che riunisce i tre cantieri Manitou, Alumacraft e Quintrex e il marchio di moto d'acqua Sea-Doo, ha mantenuto l'obiettivo di raddoppiare le vendite dalla fine dei fuoribordo Evinrude. L'obiettivo di BRP è di superare il miliardo di dollari di ricavi marini entro il 2025.
Progressi del motore Ghost
Dopo una fase di acquisizione di nuovi marchi di imbarcazioni nel 2018 e nel 2019, per poi costruire i propri punti di forza nel 2020 e nel 2021, attraverso il rafforzamento delle reti di distribuzione e della produzione, unitamente agli sforzi nel settore della ricerca e dello sviluppo, la divisione Marine di BRP sta per intraprendere la fase finale del piano, denominata Transform. Tra il 2022 e il 2025, BRP intende "rivoluzionare" il settore della nautica da diporto con i nuovi pontoni Manitou e i nuovi scafi Alumacraft e Quintrex, dotati del sistema Ghost.
Annunciato con largo anticipo, il nuovo motore fuoribordo di Rotax (produttore di motori del gruppo BRP) sarà completamente invisibile dalla barca. Sono ancora disponibili solo i bozzetti e BRP non comunica la data precisa di uscita.
Con il lancio di un nuovo modello all'anno, ciascuno dei tre marchi di imbarcazioni ha obiettivi di crescita ambiziosi rispetto alle date di acquisizione da parte di BRP: 4,6 volte per Manitou, 2,7 volte per Alumacraft e 2 volte per Quintrex.
