Canopée passa di mano
Michel Sauget, creatore di Canopée, specialista divenuto famoso nel campo delle vele ombreggianti per imbarcazioni da diporto, ha venduto la maggioranza della sua azienda all'inizio di ottobre 2022. Egli cede l'azienda a un'altra figura del panorama nautico di La Trinité-sur-Mer, Eric Guegan. Ci spiega come si è arrivati a questo processo: "Abbiamo iniziato a lavorare con Michel quando era in Delta Voiles e io ero responsabile dei circuiti Mini, Figaro e Class40 per la casa velica. Dopo 11 anni, avevo voglia di cambiare e andare altrove. Ho cambiato un po' la mia vita. dieci anni dopo, quando Michel decise di andare in pensione, mi offrì la possibilità di rilevare Canopée. È stata una buona opportunità. Manterrà il 25% delle azioni per altri 3 anni. È appassionato e non può fermarsi così. Lo tengo con me!
Modernizzare e sviluppare le vele d'ombra fuori dalla Francia
Dalla sua nascita nel 2015, Canopée ha avuto un ottimo inizio. È ormai riconosciuto nel settore dei multiscafi, ma si sta sviluppando nei monoscafi con concetti diversi, come spiega Eric Guégan. "Canopée è stato originariamente progettato per il catamarano. Offre protezione dal sole e raddoppia la superficie dell'imbarcazione. Oltre ai ponti di prua, abbiamo sviluppato soluzioni per i flybridge o per le passerelle. Oggi produciamo 60-70 vele ombreggianti all'anno
Pur mantenendo la produzione locale in Bretagna per garantire la qualità della produzione, il nuovo proprietario di Delta Voiles vuole stabilire un tasso di crescita controllato ma ambizioso di circa il 20% all'anno, ha dichiarato in conclusione. "Le abitudini di lavoro di Michel erano piuttosto tradizionali, con una matita all'orecchio. Grazie alla mia esperienza nella progettazione di vele, apporto la progettazione in 3D, con una rielaborazione digitale dei modelli e la precisione della gamma. Questo ci consentirà di lavorare più facilmente con gli uffici di progettazione internazionali e di cercare clienti in tutto il mondo. Oggi realizziamo l'80% del nostro fatturato in Francia. Penso che possiamo andare a cercare clienti negli Stati Uniti, o nel Nord, con siti come Swan per esempio, o nel settore dei superyacht"
