Un'acquisizione concertata con HD Marine
Il gruppo Euro-voiles Riviera Plaisance, presente nel Var e nelle Alpi Marittime attraverso i suoi 4 cantieri e concessioni, si espande con l'acquisizione di HD Marine, con sede a Fréjus e Saint-Raphaël. Per questo, Bastien Infante e Mathias Coulomb hanno unito le forze con Leopold Mandier, che dirige HD Marine da 10 anni, in una partnership di cui Bastien Infante è entusiasta: "Léopold è stato direttore di HD Marine per 10 anni. È il ramo nautico di un gruppo industriale gestito dal padre che stava riorganizzando la sua attività. Léo è venuto da noi e ci ha spiegato che voleva rilevare l'azienda, ma non da solo. Questo mi è sembrato appropriato. Il marchio HD Marine rimarrà, ha una vera e propria identità. Stiamo accompagnando Léopold, perché ci sono sinergie. Non è Euro-voiles che si sta insediando a Saint-Raphaël e Fréjus"
Una cultura di servizio per i diportisti
Grazie ai marchi comuni, le sinergie tra Euro-voiles e HD Marine sembrano ovvie. Entrambi i marchi hanno le carte Jeanneau e Prestige. Poiché Euro-voiles distribuisce anche Lagoon, HD Marine otterrà anche la carta del marchio di multiscafi del gruppo Bénéteau a Fréjus e Saint-Raphaël. Manterrà anche la sua scheda per il produttore di motori Yamaha.
Per Bastien Infante, l'importante è la cultura del servizio comune. "HD Marine ha 40 anni e dispone di oltre 4.000 metri quadrati di spazio per la manutenzione delle imbarcazioni. È uno dei più grandi concessionari Yamaha. C'è una vera e propria cultura del servizio, come quella di Euro-voiles, che è prima di tutto un cantiere navale, che vende anche marchi pregiati. Ho sempre pensato che prima bisogna avere un buon servizio e poi è più facile vendere le barche"
Sinergie tra concessioni
Riunendo Euro-voiles e i suoi 45 dipendenti, Riviera Plaisance e i suoi 15 dipendenti e ora i 12 lavoratori di HD Marine, il gruppo impiega più di 70 persone. Questo le permette di aumentare le proprie competenze e risorse, come spiega il suo direttore in conclusione: "Come vediamo nel settore automobilistico, è meglio trovare sinergie. Noi, concessionari di barche, siamo piccoli artigiani. Quando si è piccoli, non ci si può strutturare e avere responsabili della comunicazione o delle risorse umane. Il raggruppamento ci permetterà di professionalizzare la comunicazione, il controllo di gestione e tutte queste funzioni
