Morte di Marc Lombard
Mentre il Grand Pavois si prepara ad aprire a La Rochelle, il porto della Charente ha appreso la triste notizia della morte di uno dei suoi grandi nomi della nautica. L'architetto navale Marc Lombard è morto di malattia il 18 settembre 2023, all'età di 64 anni. Lascia uno studio rinomato, un gran numero di modelli di yacht costruiti e un bel record di successi nelle regate oceaniche, ma soprattutto l'immagine di una persona discreta e benvoluta, lontana dall'ego di alcuni architetti.
Sponsor rinomati
Appassionato di mare, Marc Lombard naviga fin da giovane, e come ci ha confessato in un'intervista in cui ha parlato approfonditamente della sua carriera l'idea di progettare barche era già presente: "Ho disegnato barche sui miei quaderni di scuola per diversi anni"
Dopo una deviazione verso il cantiere Hervé di La Rochelle, si iscrive alla British School of Naval Architecture di Southampton, dove si laurea nel 1981. Contemporaneamente lavora come noleggiatore di yacht e incontra Mike Birch, che lo porta a visitare il cantiere di Walter Greene, il progettista del famoso trimarano giallo con cui lo skipper ha vinto la 1ª Route du Rhum. Uno stage presso Walter Greene, al fianco di artisti del calibro di Halvard Mabire e Jean-François de Prémorel, completa la formazione di Marc Lombard, che nel 1982 fonda il proprio studio.
Unità da corsa di alto profilo
Negli anni '80, Marc Lombard ha partecipato all'ondata di grandi multiscafi da regata, progettando alcune barche famose, tra cui il trimarano Ker Cadelac, una barca foiling di 70 piedi. Viene poi contattato da Philippe Jeantot per progettare il Crédit Agricole 2 di 60 piedi, destinato alla prima Vendée Globe. Questa sarà la prima di una serie di imbarcazioni IMOCA, la più famosa delle quali è probabilmente il Penguin di Catherine Chabaud, che ha compiuto 7 circumnavigazioni!
Imbarcazioni da diporto fuori dagli schemi
L'incontro con Philippe Jeantot ha segnato anche il suo ingresso nel mondo della nautica, presso Privilège Marine. Marc Lombard ha anche partecipato alla creazione di RM Yachts nel 1992, quando era conosciuta come YES, un'esperienza che ha avuto un impatto duraturo sulla sua carriera di cui ha ammesso un certo orgoglio in un'intervista a Bateaux.com, sottolineando le sfide tecniche che ha comportato .
L'elenco delle barche costruite dall'agenzia di Marc Lombard è lungo. Il Figaro Bénéteau 2, di cui sono stati costruiti 98 esemplari, ha contribuito alla formazione di molti grandi nomi delle regate oceaniche e ha anche aperto le porte del gruppo Bénéteau all'architetto navale, che ha lavorato su molti modelli del gruppo, mantenendo la possibilità di esplorare mercati di nicchia coltivando la sua differenza con costruttori come Black Pepper Yachts e il suo Code, JFA e Neel Trimarans.
Preparandosi ad andare in pensione alla fine del 2022, ha venduto la sua azienda ai suoi dipendenti sotto forma di società cooperativa. Ancora una volta, ha potuto dimostrare la sua differenza e la generosità riconosciuta nel settore.
Buon vento a Marc Lombard per questo ultimo viaggio di consegna, con le sue barche che continuano a lasciare una lunga e bella scia.
