Un impianto di ricondizionamento di imbarcazioni a Saint-Nazaire
La start-up Yuniboat è stata creata nel 2022 per ricondizionare le imbarcazioni da diporto nell'ambito dell'economia circolare. Le imbarcazioni di seconda mano, donate o acquistate, vengono ricondizionate, utilizzando il più possibile attrezzature di seconda mano, in modo da poterle commercializzare e rivendere, con un'assicurazione sul lavoro svolto. Con sede a Le Pouliguen, su un terreno di 700 m2 con un edificio di 200 m2 , l'azienda ha già problemi di spazio, ma ha appena ottenuto dal Comune di Saint-Nazaire l'autorizzazione a trasferirsi in un nuovo sito di 6.000 m2 nella zona industriale di La Brais.
Thierry Boussion, il fondatore, è entusiasta: "La città di Saint-Nazaire aveva immobilizzato 11.000 m2 per le aziende del settore marino d'impatto. Siamo stati scelti e ora potremo iniziare a lavorare su un progetto di costruzione, con l'obiettivo di aprirlo entro il 2025. Il pacchetto finanziario è attualmente in fase di definizione
Realizzare un edificio eco-compatibile
Yuniboat vuole che i suoi nuovi edifici riflettano il suo impegno nei confronti dell'ambiente, quindi invita gli architetti a progettare lo strumento ideale per il ricondizionamento delle imbarcazioni. Thierry Boussion spiega l'approccio: "Stiamo lavorando con uno specialista ACA per preparare una sorta di concorso architettonico. L'obiettivo è creare un edificio eco-impegnato, come facciamo per le nostre barche. Lavoreremo su una fabbrica verticale per limitare la quantità di terreno necessaria, pensando al rimessaggio verticale delle barche. L'obiettivo è evitare di utilizzare tutti i 6.000 m2 disponibili. Ci occuperemo anche della questione dell'energia
Assunzioni in arrivo
In attesa della consegna del nuovo edificio, che dovrebbe dare lavoro a 30 persone, Yuniboat sta già assumendo personale per far fronte al carico di lavoro. Dai 6 di ottobre, l'organico dovrebbe raggiungere i 10 dipendenti entro la fine del 2024. In conclusione, Thierry Boussion sottolinea l'importanza delle assunzioni e della formazione: "Con il nostro primo round di finanziamento, abbiamo coinvolto 3 esperti che ci supportano anche dal punto di vista operativo: un esperto del settore, un esperto di gestione di aziende d'impatto e un esperto di strategia delle risorse umane. Si tratta di un tema essenziale. Il reclutamento è un problema, ancor più del modello di business. Abbiamo firmato un partenariato di formazione con l'INB e stiamo lavorando con il Campus Nautique des Sables d'Olonne e il Lycée Tabarly. Alla fine, vogliamo anche diventare una sorta di azienda-scuola
