Un piano di sviluppo per il motore a idrogeno
Il 9 gennaio 2024, il gruppo giapponese Yanmar ha annunciato di aver aderito a un programma nazionale gestito dalla Nippon Foundation per sviluppare un dimostratore per navi a emissioni zero. Nell'ambito di questo programma, il produttore di motori collaborerà allo sviluppo di un motore a combustione interna a 4 tempi ad alta velocità che utilizza carburante a idrogeno.
Allo stesso tempo, Yanmar Power Technology sta lavorando su navi elettriche ibride, combinando generatori a idrogeno e batterie. L'elettricità sarà generata in un'unità containerizzata sul ponte di una nave da crociera, sviluppata da un altro partner del progetto, il Gruppo Uyeno.
Un piano a medio termine
Il progetto della Fondazione giapponese, che coinvolge 6 partner, prevede prove a terra a partire dal 2024, con i primi test pilota nel 2026 e le prime imbarcazioni costiere alimentate a idrogeno nel 2030. Le applicazioni sono rivolte a piccole imbarcazioni commerciali per la navigazione costiera, ma riflettono anche il desiderio del produttore di motori di testare nuovi carburanti, con una possibile applicazione a lungo termine per motori di potenza inferiore e un possibile utilizzo per la nautica da diporto, se l'infrastruttura di rifornimento in banchina si svilupperà per soddisfare la domanda.
