Il volto mutevole dell'industria nautica
Le barche, la loro tecnologia e i porti turistici sono gli aspetti più visibili dell'industria nautica. Ma non c'è barca senza marinaio, non c'è cantiere senza operaio e non c'è capitaneria di porto senza agente portuale. Il settore della nautica da diporto è ancora un affare di persone e la sua trasformazione e preparazione alle sfide del futuro dipendono da questi uomini e donne. La tavola rotonda a cui abbiamo partecipato al Boot di Düsseldorf, che ha riunito la prossima generazione dell'industria nautica, non ha mancato di sottolineare le sfide legate ai cambiamenti generazionali nel settore della nautica da diporto non basta affidarsi alla sola tecnologia. La tecnologia da sola non basta e l'industria nautica deve aprire i suoi metodi e la sua gestione delle risorse umane.
Investimenti e anticipazioni
Sebbene questo cambiamento di mentalità e di piramide delle età richieda tempo, le tecnologie future devono essere anticipate ora. L'idrogeno sarà il futuro dei motori marini? È difficile dire quale sarà il futuro mix energetico per l'alimentazione delle imbarcazioni da diporto, ma è chiaro che l'idrogeno sarà il futuro alcuni, come NatPower H in Italia, ci stanno scommettendo e investendo. È questo il senso della preparazione per il futuro.
E quando si tratta di preservare un futuro, bisogna saper cambiare e adattarsi rapidamente. Forse questo è anche il messaggio delle altre notizie di questa settimana, con il rinvio del Nautic en Seine le date iniziali della mostra hanno rischiato di significare un fallimento potenzialmente fatale per l'esposizione parigina, piuttosto che una rinascita.
Non sappiamo cosa ci riservi il futuro, ma per restare a galla stiamo tutti preparando le nostre barche!
