Dal 1° maggio 2024, il porto turistico di Épervière a Valence entrerà in una fase di trasformazione sotto la nuova gestione di EDEIS. Questo cambio di gestione promette importanti miglioramenti infrastrutturali ed ecologici. Il contratto di 17 anni è accompagnato da un progetto ambizioso che ridefinirà l'area portuale di Valence.
Un progetto di ammodernamento sostanziale
EDEIS, rinomata per la sua esperienza nella gestione dell'ingegneria e delle infrastrutture, è stata scelta per realizzare la ristrutturazione e lo sviluppo del porto turistico. Il piano prevede non solo la modernizzazione delle strutture esistenti, ma anche l'aggiunta di nuove infrastrutture. L'obiettivo del progetto è rendere l'Épervière un porto più accogliente e funzionale, rafforzando il suo ruolo di attrazione turistica regionale.
Miglioramenti incentrati su ecologia e comfort
La nuova gestione presterà particolare attenzione all'impatto ambientale del porto. Sono previste iniziative come una migliore gestione degli spazi verdi, lo sviluppo della mobilità dolce e il rafforzamento del collegamento con la ViaRhôna. Questi sforzi fanno parte di una transizione ecologica, essenziale per preservare la biodiversità locale e ridurre l'impronta ecologica del porto.
Un impegno condiviso per un futuro sostenibile
La città di Valence e il CNR hanno lavorato a stretto contatto con EDEIS per definire i contorni di questo nuovo capitolo. L'obiettivo è quello di creare un luogo vivace e integrato nel tessuto urbano, al servizio degli interessi dei diportisti e della comunità locale. L'iniziativa prevede anche la costruzione della Maison du Rhône, che fornirà strutture moderne alle associazioni nautiche locali.
Il rinnovamento del porto turistico di Épervière è un progetto promettente per Valence. I diportisti e i visitatori potranno contare su un porto radicalmente migliorato negli anni a venire e questo progetto potrebbe fungere da modello per altre iniziative simili in Francia e altrove.
Port de l'Éperviere in cifre
- 420 posti barca lungo la banchina e 60 posti barca nell'area di carenaggio.
- Un tasso di riempimento del 79%.
- 80% ormeggio annuale, 20% stagionale.
- 70% clienti francesi, 8% britannici, 5,8% tedeschi, 3,7% olandesi, 2,1% danesi, 2% svizzeri, 1,9% svedesi e 1,9% belgi.
