L'Overboat, progettato da Néocean, ha lasciato il segno nel settore nautico con la sua innovazione. Nonostante la liquidazione dell'azienda, i brevetti del catamarano elettrico volante sono stati riacquistati, offrendo un barlume di speranza per questa tecnologia all'avanguardia.
Un catamarano rivoluzionario, ma senza mercato?
Lanciato nel 2019, l'Overboat si distingue per le sue caratteristiche sorprendenti. Questo catamarano eco-responsabile, progettato in collaborazione con l'Università di Montpellier e l'IUT di Nîmes, unisce innovazione e sostenibilità. Grazie al suo sistema di lamine autoregolanti, raggiunge una velocità massima di 28 km/h mantenendo una stabilità ottimale. Il suo motore elettrico garantisce una navigazione silenziosa e rispettosa dell'ambiente, rendendolo un'alternativa interessante agli scooter marini tradizionali, spesso rumorosi e inquinanti.
Vantaggi e svantaggi delle lamine autoregolanti
I foil autoregolanti, sebbene rivoluzionari, presentano delle sfide tecniche. La loro capacità di sollevare l'imbarcazione dall'acqua riduce la resistenza aerodinamica e migliora l'efficienza del carburante. Tuttavia, la loro complessità richiede una manutenzione regolare e competenze tecniche per garantire un funzionamento ottimale. Nonostante questi vincoli, i vantaggi in termini di prestazioni e comfort di navigazione sono innegabili.
Un clima economico sfavorevole
Nonostante un prodotto innovativo e ordini internazionali, Néocean è stata duramente colpita dalla crisi sanitaria e dalle interruzioni logistiche. I ritardi nella consegna dei componenti elettronici e l'aumento dei prezzi delle materie prime, aggravati dal conflitto in Ucraina, hanno ostacolato la produzione. Sebbene l'azienda abbia raccolto 800.000 euro nell'ottobre 2022, questi fondi si sono rivelati insufficienti di fronte alle persistenti sfide finanziarie.
La ricerca di finanziamenti
Per raggiungere la produzione industriale e penetrare nel mercato internazionale, Néocean aveva bisogno di raccogliere fondi consistenti, stimati tra i 3 e i 10 milioni di euro. Vincent Dufour, ingegnere e fondatore dell'azienda, sottolinea che un finanziamento di 5 milioni di euro avrebbe potuto evitare la liquidazione. Tuttavia, la mancanza di sostegno finanziario e il ritiro di un investitore chiave hanno segnato il destino dell'azienda.
I brevetti riacquistati: un barlume di speranza
Nonostante la liquidazione di Néocean, la storia dell'Overboat non è finita. I brevetti e il marchio sono stati riacquistati, aprendo la strada a una possibile rinascita di questa tecnologia. Una nuova società francese, il cui nome sarà presto svelato, potrebbe raccogliere la torcia e continuare a sviluppare questo catamarano innovativo.
Il potenziale di Overboat esiste. Basandosi sui brevetti acquisiti, la nuova entità potrebbe ottimizzare la tecnologia esistente ed esplorare nuovi mercati. Le innovazioni nel campo della motorizzazione elettrica e della navigazione sostenibile sono più importanti che mai, date le crescenti preoccupazioni ambientali e la domanda di soluzioni di mobilità ecologica.
