Crescita trainata dai superyacht e dall'espansione internazionale
Le vendite nette di nuovi yacht hanno raggiunto i 930,4 milioni di euro, con un aumento significativo rispetto all'anno precedente. Questo incremento è stato trainato principalmente dalla divisione superyacht, che ha registrato un aumento annuale del 17,6%. Le divisioni Yacht e Bluegame hanno registrato aumenti più contenuti, rispettivamente dell'1,8% e dell'1%.
Anche l'acquisizione di Nautor Swan ha contribuito alla crescita, aggiungendo 38,3 milioni di euro ai risultati consolidati tra agosto e dicembre 2024. Dal punto di vista geografico, Sanlorenzo ha registrato una forte crescita dei ricavi nelle Americhe (+58,4%) e nell'area del Medio Oriente e dell'Africa (+55,4%), mentre l'Europa e l'Asia-Pacifico sono rimaste stabili dopo una forte crescita nel 2023.
Un portafoglio ordini solido nonostante una leggera flessione
Sanlorenzo mantiene un solido portafoglio ordini, con l'88% dei contratti firmati con i clienti finali, per un totale di 1,019 miliardi di euro al 31 dicembre 2024. Questa cifra è leggermente in calo rispetto agli 1,041 miliardi di euro dell'anno precedente. Per il 2025 sono già previsti ordini per 623,1 milioni di euro, mentre 396,7 milioni di euro riguardano consegne oltre questa data.
La raccolta ordini per il quarto trimestre del 2024 ha raggiunto i 230,2 milioni di euro, superando i 207,8 milioni di euro registrati nello stesso periodo del 2023. La domanda rimane sostenuta nonostante i tempi di consegna si allunghino fino al 2028.
Performance finanziaria e investimenti strategici
L'EBITDA è aumentato del 12% a 176,4 milioni di euro, con un margine del 19%. L'EBIT è aumentato del 10,6% a 139,3 milioni di euro, con un margine del 15%.
Sanlorenzo ha investito 188,1 milioni di euro nel corso dell'anno, di cui 49,3 milioni di euro sono stati destinati all'espansione industriale e allo sviluppo di nuovi modelli. Il consolidamento di Nautor Swan e della concessionaria Simpson Marine ha rappresentato un investimento di 138,8 milioni di euro. Nel gennaio 2024, Sanlorenzo ha completato l'acquisizione del 95% del gruppo Simpson Marine, rafforzando la sua presenza nei mercati asiatici. La creazione di Sanlorenzo Med ha permesso di fondere gli uffici di Monaco e Cannes con quello di Palma di Maiorca, mentre in agosto Sanlorenzo ha completato l'acquisizione completa di Nautor Swan, che opera in sette Paesi ed è specializzata in yacht di lusso a vela e a motore.
Verso una transizione energetica con MAN
Sanlorenzo punta sull'innovazione e sulla transizione energetica con lo sviluppo di un sistema di propulsione dual-fuel a metanolo verde, in collaborazione con MAN. Il progetto, che dovrebbe vedere la luce sul superyacht 50X-Space nel 2027, mira a ridurre le emissioni fino al 70% durante la fase di navigazione.
Inoltre, è stata siglata una partnership tra Nautor Swan e American Magic per rafforzare la presenza del marchio negli Stati Uniti e sviluppare gli eventi velici ClubSwan 28.
