Appelli europei per l'industria nautica

La Commissione europea ha esortato l'industria nautica e gli eurodeputati ad agire

Gestione delle crisi, condividi la tua esperienza con noi

Le unità di produzione di Fountaine-Pajot sono a un punto morto

Covid 19 : Le società di navigazione si organizzano secondo le loro capacità

Coronavirus: Quale impatto sull'approvvigionamento dell'industria nautica francese?

In BreveNuovo negozio della filiale Bigship a Porticcio

Vita in barca: Bigship, Garmin, Freedom Boat Club, Cox Diesel, Gwad'appro...

Carole Biarnes davanti all'agenzia Teem di Lorient

Teem: competenza elettronica

Clara (commerciale) e Ariane, fondatore di Lyophilise&Co

Lyophilise&Co, un web business gastronomico

Edizione specialeManila ad alto carico dalla fabbrica del nodo

Cicli e catene ad alto carico: Nodus Factory combina prezzo e durata nel tempo

Edizione specialeMangimi per barche a vela tradizionali

All'imbarco, un unico interlocutore per le barche tradizionali

Etoile 18, primo modello del cantiere navale inglese Hawksley Classics

Hawksley Classics, un nuovo arrivato nel mercato delle imbarcazioni in legno

IntervistaNicolas Gardies, Direttore Generale di Fountaine-Pajot, passa in rassegna le attuali sfide che il marchio dei catamarani, dall'acquisizione di Dufour Yachts alla riorganizzazione industriale, alla formazione e al reclutamento.

Fountaine-Pajot: "Con Dufour, abbiamo guadagnato peso nei confronti dei distributori"

Soluzioni SeaStar Sistema di controllo motore

SeaStar Solutions acquisisce l'editore di libri di testo Seloc

IntervistaServizi igienici Dometic Masterflush

Dometic, dal frigorifero alla toilette marittima con un nuovo marchio unico.
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