Les Nauticales de La Ciotat rivede il suo format per l'edizione 2024

Risorse umane: cambiano le mansioni nell'industria nautica - 11 dicembre 2023

Proprietà del Festival Nautico di Cannes: chiuso definitivamente il procedimento giudiziario

Vismara 62 equipaggiato da Axxon Composites

Wichard acquisisce un secondo produttore di montanti in carbonio

Intervista

Alliance Marine: "Il 2024 è un anno interessante per il ripristino dei nostri fondamentali strategici"

Hullbot: un robot per l'ispezione e la pulizia degli scafi

Juan Vargues, CEO di Dometic, e Eric Fetchko, Presidente di Dometic Marine

Dometic: "La nautica ha accettato più tecnologia in 5 anni che in 50"

IntervistaJean-Paul Roche, fondatore di Alliance Marine

Jean-Paul Roche: "All'epoca seguivo Plastimo con ammirazione, ma anche con risentimento

Intervista

Acquisizione di Ronstan: "C'erano anche sinergie geografiche con Wichard"

Da Accastillage Diffusion ad AD Nautic: "Stiamo capitalizzando il nostro soprannome"

Guardtex all'attacco negli Stati Uniti con i tessuti luminosi

Mille Sabords: successo della prima edizione aperta alle nuove imbarcazioni, nonostante il maltempo

Dream Yacht Worldwide: 1° importante rinnovo della flotta da Covid

Jean-Hubert Pommois davanti all'ultimo nato della gamma Astus Boats, il 22.5.

Astus Boats riceve ordini sul mercato americano

In Breve

Nautica: Temo, Sailmon, North Technology Group, Highfield, Maxsea, Poralu...

Yuniboat: un progetto per una fabbrica di ricondizionamento di imbarcazioni

Thalos: "Starlink porterà l'intelligenza artificiale anche a bordo degli yacht"

Fusione Bigship - VGD: "C'è un'ondata di concentrazione, dobbiamo rafforzarci"

Intervista

Osculati: "40 milioni di euro di stock, che fanno la differenza con gli altri distributori"

Intervista

CapRegatta: "Vogliamo colmare il divario tra la vela amatoriale e il mondo professionale"

Dream Yacht: "Il rinnovo è più una questione di comproprietà che di acquisto di una barca"

Sunsail The Moorings firma una partnership esclusiva per la sua flotta di monoscafi

Imbarcazioni in fibra naturale: uno studio per facilitare la certificazione di serie

Il Gruppo Bénéteau raddoppia i risultati nel primo semestre del 2023

IntervistaAine Denari, Presidente del Gruppo Brunswick Boat

Brunswick Boat Group: "Il segmento delle imbarcazioni premium sta resistendo meglio"

Jonathan Boutboul

Cap Océan: "Potenziare il mercato delle barche di seconda mano per preservarlo"

Il Festival di Cannes svela il nuovo layout per il 2024

La FIN acquisisce il salone nautico dei multiscafi

In Francia, la Federazione delle Industrie Nautiche investe nei saloni nautici

IntervistaGwenael Bardou

Gwenael Bardou: "I cantieri apprezzano il legame professionale con il cliente"

Risorse umane: cambiano i lavori nell'industria nautica - 01 settembre 2023

Garmin acquisisce JL Audio, specialista dell'audio per applicazioni marine e per il tempo libero

Avator 35a

Avator 20e e 35e, Mercury aumenta la potenza dei propri fuoribordo elettrici

L'industria nautica francese: gli ultimi dati di crescita del settore della nautica da diporto

Intervista

CGI Finance: "Con la fine della riduzione dell'IVA sulle imbarcazioni, abbiamo dovuto reinventarci"

Scuole di vela: quasi 1,5 milioni di studenti all'anno in Francia

Intervista

Diveintar Marine, specialista del reclutamento nel settore marittimo e navale

Jérémy Tedguy, a sinistra, succede a Jean-Paul Roche, a destra

Jean-Paul Roche, fondatore di Alliance Marine, si dimette da presidente

Con Wiziboat, il Gruppo Bénéteau continua a investire nei servizi di noleggio

Prezzi del Cannes Yachting Festival 2023: conciliare l'aumento dei prezzi e l'attrattività

Ocean Shipyard non riesce a rilanciare gli yacht Discovery

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