DAME Design Award: selezionate le attrezzature per sport acquatici del 30° anniversario
Acquisizione: MarineMax consolida la sua posizione come costruttore di barche
Dopo la Spagna, Plastimo continua la sua strategia internazionale in Scandinavia
Bénéteau si unisce per prendere il controllo di Dream Yacht Group e Navigare
Acquisizione di Dismarina: Plastimo accelera la sua crescita nell'esportazione
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Nautica : Carina Ulixis, Deauville, Dometic, Cala del Forte, AkzoNobel
Risorse umane : Stanno cambiando lavoro nel settore nautico - 22 giugno 2021
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Marina o porticciolo? Domanda semantica sull'evoluzione di queste strutture
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Bénéteau : Utilizzatore di tecnologie altrui piuttosto che sviluppatore
Il più grande rivenditore di barche degli Stati Uniti va in costruzione
Marina Baie des Anges: un nuovo porto per i professionisti dello yachting e i loro clienti
Risorse umane : Stanno cambiando lavoro nel settore nautico - 31 marzo 2021
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Port-Camargue : "Non dobbiamo perdere la nuova generazione di navigatori"
Yanmar testa la sua cella a combustibile a idrogeno su una barca da diporto
Monaco Marine investe nel porto Vauban di Antibes
Servaux e CNB Villanova uniscono le forze al servizio dello yachting
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Unione dei Saloni Nautici di Miami nel 2022
Calais: un nuovo concessionario con ambizioni di marina
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Giochi Olimpici 2024: Alla scoperta della futura Marina Olimpica di Marsiglia
Barche Elettriche: le marine sono pronte?
Il noleggio di barche a vela Sunsail riduce la superficie velica
Port Adhoc acquisisce il suo primo cantiere navale a Paimpol
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RM Sailboats: Quali sono le prospettive dopo l'acquisizione da parte di Grand Large Yachting?
Baie des Anges Marina Concession: un ritorno alle radici per Sodeports
Poralu Marine si lancia nella gestione dei porti turistici
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Nessun salone nautico a Barcellona nel 2020
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Il Gruppo Bénéteau per vendere diversi marchi di barche
Tregua nella guerra per la rappresentanza dei porti turistici
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Bente Yachts: l'imprenditore rilancia l'audace costruttore di yacht
Spedizioni: Come è organizzato il trasporto di navi in navi da carico rispetto a Covid19?
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