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Nuovo contratto di gestione per il porto turistico di Épervière a Valence
Risorse umane: cambiano i lavori nell'industria nautica - 02-mai 2024
Outremer a Lorient: "Creare un sito vetrina per la produzione di Grand Large Yachting"
Il Gruppo Brunswick vede un calo delle vendite di oltre il 20% nel primo trimestre del 2024
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Valutazione del ciclo di vita delle imbarcazioni da diporto: nuova collaborazione tra cantieri europei
Risorse umane: cambiano i lavori nell'industria nautica - 15 aprile 2024
Esperti di bordo: aiutare i proprietari di yacht e i velisti professionisti a superare il labirinto legale
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L'industria nautica europea ha individuato 5 obiettivi per il mandato 2024-2029
Sunseeker: il proprietario dei motoscafi Cigarette è in trattativa per acquistare il cantiere britannico
Sulla scia dell'acquisizione di Privilège Marine, PPF conferma il suo interesse per il settore della nautica da diporto
Verso una patente nautica europea? Rispondete alla consultazione della Commissione
Apertura dell'ENVSN di Quiberon in occasione delle Giornate dei fioretti
Tecnologia e Ambiente: Il Futuro della Nautica all'Electric Boat Show 2024
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Costruzione di barche e disabilità: un esperimento di successo alla Dufour
Teconaut: Identificare e diffondere le conoscenze necessarie per la transizione del settore del diporto nautico
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Nautitech: "Dobbiamo stare attenti a non applicare i metodi di altre industrie in senso stretto"
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Opti'Sea: intelligenza artificiale per la gestione quotidiana e la strategia dei porti turistici
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Marlec, l'unico produttore europeo specializzato in energie rinnovabili
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Nuovo SAERcore®: un tessuto d'anima riciclato al 100% pronto all'uso per compositi RTM
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Autoterm: Riscaldamento marino affidabile, conveniente e riparabile
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Starlink: una nuova era di connettività in mare
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G-Flow™ : drenaggio e rinforzo strutturale per infusione e RTM
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Edizione speciale: Costruzione e attrezzatura delle imbarcazioni
Fédération des Industries Nautiques: formazione, fiere e transizione al centro del rapporto
Refit Village: i professionisti di Canet en Roussillon creano una struttura dedicata di 4700 m2
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Bénéteau: "Il foil e l'architettura navale fanno parte della nostra ricerca di sostenibilità a 360°"
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Port La Forêt: riciclare l'acqua di carenaggio per un porto più verde
Risorse umane: cambiano i lavori nell'industria nautica - 20 marzo 2024
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Il Gruppo Bénéteau investe nel foiling attraverso la svedese Candela
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