Intervista
Nautic en Seine rinviato: "La prima edizione deve essere un successo se vogliamo che il salone continui"
Torqeedo acquisita da uno dei maggiori produttori di fuoribordo a combustione
Edizione speciale
Marinefloor Europe: basi per imbarcazioni ottimizzate e un'ampia gamma di applicazioni portuali
Intervista
Grand Large Yachting: "Il settore delle crociere oceaniche è tenuto d'occhio dagli investitori"
Rifacimenti e conversioni : Quando devo far ricertificare la mia barca?
Nautica : Port Camargue, Navico, Lacroix Sports, Pochon West Indies, ...
Tasse doganali sulle imbarcazioni da diporto americane: nuova tregua
Motore fuoribordo a idrogeno: Yamaha presenta un altro modo per ridurre le emissioni di carbonio
In Breve
Nautica: Suzuki Marine, Genevos, Grand Large Service, Mer Concept, Kairos, AMPM...
Stazioni di ricarica per imbarcazioni elettriche: un nuovo attore dalla Norvegia
Reclutamento : Una sfida globale per l'industria nautica
In Breve
Attualità nautica: METSTrade, Lagoon Uvoji, Wauquiez, INB, Marina di Cavalaire...
Dometic: "La nautica ha accettato più tecnologia in 5 anni che in 50"
Premio Dame: i vincitori del concorso di innovazione METSTrade
Intervista
Jean-Paul Roche: "All'epoca seguivo Plastimo con ammirazione, ma anche con risentimento
Astus Boats riceve ordini sul mercato americano
Kervilor consolida la presenza di X-Yachts in Francia e si diversifica
Intervista
CGI Finance: "Con la fine della riduzione dell'IVA sulle imbarcazioni, abbiamo dovuto reinventarci"
Intervista
Diveintar Marine, specialista del reclutamento nel settore marittimo e navale
il primo punto di ricarica rapida per un corridoio di barche elettriche in Bretagna
I motori elettrici Evoy acquisiscono una partecipazione in un importante costruttore di imbarcazioni
Prezzi del Cannes Yachting Festival 2023: conciliare l'aumento dei prezzi e l'attrattività
Jean Morin, l'incredibile destino del padre del 470..
Ports du Calvados: "Accompagnare gli appassionati di nautica per riempire di nuovo i porti"
Würth: grasso e utensili per l'industria nautica
Capbreton, un futuro incerto per il funzionamento dell'area tecnica
Multimono: si volta pagina per la barca autocostruita
Intervista
Barche elettriche: "Dobbiamo pensare al ciclo di vita delle batterie"
Princess Yachts: il cantiere britannico passa di mano
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Vita nautica: Hanse Yachts, AGL Marine, APPB, Rolls-Royce, Brunswick...
Suzuki definisce l'orizzonte per i suoi primi motori fuoribordo elettrici
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Vita nautica: Fountaine-Pajot, Couach, Catana, BRP, Yamaha, Vetus, Molabo...
Edizione speciale
Whaly: barche di servizio robuste e modulari per porti turistici
Aceleron: una batteria al litio progettata per durare ed essere riparata
ZeroJet Un azionamento elettrico a getto d'acqua pronto per l'uso
eWinchControl, un motore intelligente e potente per elettrificare un argano
Cristec, un caricatore che è anche un quadro elettrico
VMG Soromap: un ufficio di progettazione per definire il rigging
Tip e Shaft Connect: problemi comuni tra la vela da diporto e quella agonistica
