Produzione di lamine con un robot alla Avel Robotics

Avel Robotics: "C'è spazio nella barca per un robot drappeggio"

Pattuglia della gendarmeria marittima

Affari Marittimi: le ragioni dell'evoluzione della nuova Divisione 240 per la nautica da diporto

In BreveModello interno di una barca a vela presso il Boatbuilding Technology Center di Nautor's Swan

Vita in barca: Nautor's Swan, RS Sailing, Multiflex, SGB Finance, Regolamento

Gsea Design calcola la struttura delle barche da regata e da diporto

Gsea Design: Dietro le barche, la struttura e i calcoli...

Edizione specialeVernice siliconica Vitagliss

Vitagliss, un'antivegetativa siliconica di seconda generazione

In BreveIl principe di Bretagna Trimarano alla Marina du Chateau di Brest

Vita nautica : Porti di Brest, APER, Guadalupa, Dometic, Porto di Marsiglia ...

La certificazione CE, una sfida Brexit per l'industria nautica

Brexit: l'ICOMIA invita i professionisti della nautica a prepararsi al No Deal

Yachts e imbarcazioni da diporto nel cuore dell'Arsenale di Venezia

Un salone nautico a Venezia nel 2019

Un nuovo Mercury diesel V6: più coppia, meno vibrazioni

IntervistaXavier de Montgros, Presidente dell'Associazione Francese per le Barche Elettriche, spiega a BoatIndustria le missioni della sua organizzazione e la sua visione delle prossime tappe della propulsione elettrica.

Barca elettrica: "Dobbiamo fare in modo che la Francia prenda il comando. "

In BreveImpianto produzione catamarani iFLY Sail aliscafi a vela

La vita in barca: iFLY Sail, Tiwal, Nanni, NMEA, AFPA Lorient, Future Fibres

Naviwatt Zen Pro, il vincitore della barca elettrica dell'anno 2017

Applicazioni aperte per la barca elettrica dell'anno

IntervistaNicolas Gardies, Direttore Generale di Fountaine-Pajot, passa in rassegna le attuali sfide che il marchio dei catamarani, dall'acquisizione di Dufour Yachts alla riorganizzazione industriale, alla formazione e al reclutamento.

Fountaine-Pajot: "Con Dufour, abbiamo guadagnato peso nei confronti dei distributori"

IntervistaImbarcazioni da diporto a fine vita

"C'è un arretratezza collettiva dell'industria nautica sulle questioni ambientali"

Il motore fuoribordo da 627 CV Seven Marine ottiene la certificazione CE

Sette Marine, i motori fuoribordo di 627 CV presto in Europa

Edizione specialeSito di preparazione delle barche per i servizi atlantici a Canet-en-Roussillon

Vela Atlantic Services lancia un hangar XXL a Canet en Roussillon

Visita di cantiereIl cantiere navale di Ocqueteau

Ocqueteau, specialista nell'infusione di piccoli motori

Edizione specialePanda 5000i Generatore a velocità variabile Neo e magnete permanente

Fischer Panda 5000i Neo, tutti i vantaggi di un gruppo elettrogeno a velocità variabile

IntervistaLaurent Lavallet, nuovo direttore commerciale di PST e Icom France

PST: "Dobbiamo mantenere la nostra immagine di specialisti dell'elettronica e della rete NMEA"

Mercury annuncia nuovi fuoribordo da 250 e 300 CV

In BreveBarca a vela Scoperta 58

Vita da velista : Phantom International, World Sailing, Discovery Yachts ...

Batteria Antal Blocker

Antal, bloccanti collaudati per una barca senza servizio.

In BreveBoréal 47 Milonga

La nautica in movimento - 11 gennaio 2018

Passaggio vernice antivegetativa

3 regolamenti che cambiano nella nautica da diporto dal 1° gennaio 2018

Capannone Svernante Servaux Nautisme

Servaux Nautisme investe molto nelle attività portuali e di svernamento

Decostruzione della barca

Verso un'industria nautica in decostruzione nelle Indie Occidentali grazie a Irma?

Torqeedo passa sotto il controllo del costruttore del motore Deutz

Deutz prende il controllo dei motori elettrici Torqeedo

Motore entrobordo Yanmar 4LV

Yanmar sostituisce i suoi motori marini da 150 a 250 CV

Navi da crociera distrutte a Paraquita Bay, Isole Vergini Britanniche dopo il passaggio del ciclone Irma

Ciclone Irma, la flotta di noleggio barche decimate

Motore fuoribordo diesel Oxe

Ripartizione dei brevetti tra i fuoribordo diesel Volvo Penta e Oxe

Esperti dell'American Boat and Yacht Council

ABYC aggiorna i suoi standard per l'industria nautica

Emirates Team New-Zealand festeggia la vittoria dell'America's Cup

L'industria nautica neozelandese trainata dall'America's Cup

Esclusivo

Come facciamo a realizzare i giubbotti di salvataggio? Secumar ci ha aperto le porte.

Calcolo CFD per yacht design di AITAC BV

Dassault Systèmes acquisisce l'editore di software marino Aitac

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Standard di plaisance ISO disponibili online

Lowell North, il fondatore di North Sails, nel bel mezzo della regata Star

North Sails festeggia i 60 anni di produzione della vela

Padiglione Francese

Elezione presidenziale e canottaggio: i rappresentanti invitati di FIN

Equipaggiamento elettronico marino

NMEA 2000, un centro di certificazione a Rennes

Evinrude E-TEC fuoribordo

Evinrude, i fuoribordo a due tempi rispondono alla nuova direttiva europea

Barche cadute dai loro bers

Cunei per barche, nessuna norma in vigore

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