Volante e schermo Murano: Gussi Italia centralizza e modernizza il controllo della barca

Mille Marin beneficia della rinnovata popolarità della Normandia e della regione del Cotentin in particolare. Gli inglesi sono tornati.

Mille Marin: il cantiere navale beneficia del ritorno in auge della regione del Cotentin

Quest'autunno, Escale Technique si è trasferita in un nuovo edificio di stoccaggio di 1700 m²

Il cantiere della Tecnica dell'Escale completa un nuovo ampliamento

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Novità nautiche: Ferretti, Caterpillar, Capt'n Boat, San Lorenzo, SPL Granville Terre et Mer...

EP Technologies: uno sviluppatore di soluzioni elettriche per le imbarcazioni

Il cantiere Sealver punta a democratizzare i suoi WaveBoat con motore a moto d'acqua

Risorse umane: cambiano le mansioni nell'industria nautica - 11 dicembre 2023

In BreveSuzuki alle Voiles de St-Tropez

Nautica: Suzuki Marine, Genevos, Grand Large Service, Mer Concept, Kairos, AMPM...

Ritorno delle tasse d'importazione USA-UE: le associazioni del settore nautico lanciano l'allarme

Stazioni di ricarica per imbarcazioni elettriche: un nuovo attore dalla Norvegia

Vismara 62 equipaggiato da Axxon Composites

Wichard acquisisce un secondo produttore di montanti in carbonio

Porti turistici: una revisione delle garanzie d'uso per facilitare gli investimenti

Reclutamento : Una sfida globale per l'industria nautica

Michael Müller a sinistra, prende il posto di Marc Diening a sinistra

Bavaria Yachts: l'ex CEO Michael Müller di nuovo al timone

Intervista

Alliance Marine: "Il 2024 è un anno interessante per il ripristino dei nostri fondamentali strategici"

René Hansen CEO di X-Shore

Risorse umane: cambiano le mansioni nell'industria nautica - 27 novembre 2023

IntervistaSito V1D2

Acquisizione di V1D2 da parte di SNIP Yachting: "Competenze complementari"

Teem: "L'ultimo Vendée Globe ha stravolto il nostro approccio alle risorse umane"

In BreveCommercio METS 2023

Attualità nautica: METSTrade, Lagoon Uvoji, Wauquiez, INB, Marina di Cavalaire...

Intervista

ICOMIA: "I carburanti sostenibili sono la via più rapida per la decarbonizzazione della nautica da diporto"

Premio Dame: i vincitori del concorso di innovazione METSTrade

Autoclave AG+ Barre

AG+ Spars apre una fabbrica dedicata al 100% agli alberi in carbonio

Da Accastillage Diffusion ad AD Nautic: "Stiamo capitalizzando il nostro soprannome"

Il Gruppo Wichard acquisisce lo specialista di attrezzature Ronstan

Alubat: un team di dipendenti assume la guida del produttore di UFO

In BreveSalone Olimpico degli Yacht

Nautica: Olympic Yacht Show, Quick, Aqua superPower, Yanmar...

Guardtex all'attacco negli Stati Uniti con i tessuti luminosi

Mille Sabords: successo della prima edizione aperta alle nuove imbarcazioni, nonostante il maltempo

Naviwatt: "I porti turistici realizzano le loro ambizioni per le barche elettriche"

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Vita in acqua: Brunswick, Vuitton, Shakespeare Marine, Bonnier...

Zodiac firma il suo ritorno alle partnership per le regate oceaniche

Dream Yacht Worldwide: 1° importante rinnovo della flotta da Covid

Nautica : Royan, ICOMIA, Kerboat Services, Med'In Boats, Aquila Catamarans...

Jean-Hubert Pommois davanti all'ultimo nato della gamma Astus Boats, il 22.5.

Astus Boats riceve ordini sul mercato americano

Prototipo di Seawing

Seawing, un idrogeneratore trainato per ottimizzare costi e prestazioni

Risorse umane: cambiano le mansioni nell'industria nautica - 18 ottobre 2023

Olivier Michaud

Kervilor consolida la presenza di X-Yachts in Francia e si diversifica

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Nautica: Temo, Sailmon, North Technology Group, Highfield, Maxsea, Poralu...

Nova: Perché Navicom ha scelto un nuovo marchio per i suoi schermi MFD?

IntervistaJulien Le Feuvre, Responsabile EMEA, Dometic

Dometic: "Le barche sono più comode di un mezzo di trasporto arcaico"

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