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Torqeedo richiama le batterie dai suoi motori elettrici fuoribordo
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Il costruttore di motori marini Cummins si affida alle celle a combustibile
New Brunswick: Licenziamenti e lavoro a tempo ridotto presso il leader americano nella nautica da diporto
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Volvo Penta studia la ricarica rapida delle barche elettriche
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Risorse umane: cambiano lavoro nella nautica da diporto - 27 giugno 2019
Harken, il rigger si sta preparando per acquisizioni strategiche
VMG Soromap si propone come marchio prestigioso nel settore della selleria e della produzione di vele
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Incidenza vele: il velista di roccia si muoverà nel 2020
Riscaldamento Black Sun, riscaldamento ad infrarossi per barche e cantieri navali
Come sono fatti i grilli forgiati di Wichard?
Nuovo motore: Evinrude punta su fuoribordo di media potenza
Lewmar: un'offerta pubblica di acquisto per il produttore britannico di equipaggiamento marittimo
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Barche elettriche e ibride: produttori di motori e costruttori si incontrano ad Amsterdam
L'istituzione di Tribord a La Rochelle sta facendo le onde
Risorse umane: cambiano lavoro nella nautica da diporto - 04 giugno 2019
Scomparsa del fondatore del costruttore di vele North Sails
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Affondamento della barca a vela My Song: tutti passano il dollaro
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Carbotrim, cilindri ultraleggeri progettati per la vela
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Actisense: Come comunicare l'elettronica a bordo della barca?
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Compagnie Hydrotechnique: produttori d'acqua per tutte le imbarcazioni
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Un accoppiatore elettronico per una migliore gestione della batteria
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Dolphin Booster: un vero e proprio caricabatterie DC per le batterie a 24V
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PSS: una tenuta meccanica di linea dell'albero per una manutenzione minima
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ZigBoat, un sistema di monitoraggio della barca senza fili e senza abbonamento
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Equipaggiamento tecnico della barca
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Avel Robotics: "C'è spazio nella barca per un robot drappeggio"
Risorse Umane: stanno cambiando i posti di lavoro nel settore nautico - 17 maggio 2019
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Nautix: Quale strategia per il windsurf e la pittura marina?
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