Motore

Prove sui motori marini Scania

I costruttori di motori Nanni e Scania uniscono le loro forze per conquistare il mercato dei grandi yacht

In BreveIl team velico di OneSails Med France

La vita in barca: One Sails, Lalizas, Wauquiez, Dream Yacht Sales, Decathlon...

In BreveAst Astro 20.5

Vita nautica: Privilège Marine, Nanni Diesel, West System, Astus Boats, UBO

Presentazione motore ibrido marino Yanmar - Transfluid a Yokohama

Yanmar e Transfluid presentano il loro primo motore ibrido parallelo

In BreveCarole Bourlon di Eurolarge Innovations parla al Sail Inn Pro Forum

La vita della nautica: Privilège Marine, Brunswick, Nanni Diesel, Sail Inn Pro ...

In BreveBarca a vela con vela vela - Gli Ormeggi

Vita nautica: Nanni Diesel, Mille Sabords, Porto di Cassis, Pantaenius...

In BrevePresidente francese di Yamaha Motor Europe

La nautica è in movimento - 04 gennaio 2018

In BreveAloe di Antoine Mainfray 18

La nautica in movimento - 11 ottobre 2017

Nato a Ingemanson, CEO di Volvo Penta

Volvo Penta non intende fermarsi a 1000 CV

Motore fuoribordo diesel Oxe

Ripartizione dei brevetti tra i fuoribordo diesel Volvo Penta e Oxe

Nuovo motore marino Volvo Penta D13-1000

Volvo-Penta si rivolge a grandi imbarcazioni con D13-1000

Volvo Penta prende il controllo dei motori fuoribordo Seven Marine

Volvo e Seven Marine, il produttore svedese di motori discreto sulla sua strategia fuoribordo

IntervistaChristian Hallberg, direttore commerciale del produttore di motori elettrici Oceanvolt

Propulsione elettrica: "Le batterie saranno il 50% più economiche e più leggere in 5 anni"

Propulsione elettrica marina Oceanvolt

Motori elettrici Oceanvolt installati nel Mediterraneo

Batterie Mastervolt

Mastervolt, nuovamente partner energetico della Volvo Ocean Race

Avvio dell'osservatore energetico

Avviato Energy Observer, il primo idrovolante autonomo a idrogeno

Evinrude E-TEC fuoribordo

Evinrude, i fuoribordo a due tempi rispondono alla nuova direttiva europea

Tohatsu 5 HP GPL fuoribordo

Tohatsu lancia fuoribordo GPL

Motori Evinrude

BRP, direttore commerciale francese per la propulsione navale.

Motore entrobordo Volvo Penta D2-60

Volvo Penta, 2 nuovi motori per seguire la nuova direttiva europea.

BWA semirigido di serie con 2 fuoribordo Evinrude 300 HP

Evinrude vuole equipaggiare nuove barche

Evinrude E-Tec G2 150 CV

Evinrude, la scelta del motore a 2 tempi

Motore marino Doosan MD196T

Nuovo distributore di motori marini Doosan

Risparmio Generatori di Idrogeno Marino, Anticipi sulla Commercializzazione

Nuovo motore entrobordo Volvo Penta D8

1° europeo per il motore Volvo D8 e le sue versioni IPS

Motore Nanni T8V.370

Nanni lancia il suo nuovo motore 8 cilindri al Salone di Cannes

Primo sito specializzato in batterie per barche

Nuova Evinrude G2 150 CV

La gamma di fuoribordo Evinrude G2 si espande

Joystick Volvo Penta

Joystick ora disponibile all'interno di Volvo Penta

Installazione ibrida Transfluid sulla Bavaria E40

Trasferimento, atterra propulsione ibrida su uno yacht

Seatech 30 hybrid star, equipaggiata da Transfluid per l'edizione 2015

Propulsione elettrica e ibrida nel menu di Amsterdam

Vibration Isolator Pro, l'applicazione mobile per la scelta dei supporti motore giusti.

Test al banco con carburante pulito

Carburante pulito: Dal diesel all'acqua per proteggere l'ambiente

Nanni N6 405 Serie Argento

Motori marini: Nanni marinise John Deere

Amel 188

Amels 188 Hybrid: Barche a batteria

Firma dell'accordo Volvo Humphree

Volvo Penta prende la maggioranza di Humphree

Jan Volk e Isami Hyuga

Oli motore: Tohatsu collabora con Liqui Moly

|<    1 2 3