Regolamenti Marittimi e Leggi

Struttura varangala mista e attacco della chiglia su una barca a vela RM

Norme per le imbarcazioni da diporto: ISO rivede 2 testi di base

Porto di Pornic Harbour

Relazione sullo sviluppo costiero: un problema per la nautica da diporto

Usifetto di Bouee

USafe: Un drone - salvagente motorizzato

Il Tyger di Londra dopo il suo rovesciamento alle Canarie

Chiglie di yacht a vela: un rapporto di incidente richiede l'evoluzione delle norme ISO

In BreveTorqeedo in piena crescita

La vita della nautica: Torqeedo, Fenwick, World Sailing, Fondazione Bénéteau

Oyster Yachts, un rinomato marchio britannico di barche a vela

Brexit: Come commercializzare le imbarcazioni britanniche all'interno dell'UE?

Barca di salvataggio SNS144

Legge finanziaria: le licenze di piacere finanzieranno il MNS?

Registrazione barche semplificata grazie al portale degli Affari Marittimi per la nautica da diporto

Registrazione barche: professionisti autonomi grazie al portale della nautica da diporto

Barche da diporto del marchio americano Sea Ray

Guerra commerciale negli Stati Uniti: cifre false nella nautica da diporto

L'Unione Europea cita l'Italia nel settore della tassazione della nautica da diporto di lusso

Tasse sugli yacht e sui carburanti: la Commissione europea avvia un'azione legale

Inizio della Route du Rhum 2018

Inizio della Rotta del Rhum: navigatori autorizzati e organizzazione rafforzata

Marina Morgat

Sport acquatici, vela e barche elettriche: Quali obblighi nella legge sulla mobilità?

Il noleggio di barche a vela è molto preoccupato dalla nautica da diporto collaborativa

Una giornata di dibattito sugli impatti della nautica collaborativa

Barche alla fonda e semirigide a Cannes

Offensiva normativa sulla navigazione nel Mediterraneo

In BreveCatamarano Privilege Marine Serie 5

Vita in barca: Privilegio Marino, Fontana-Pajot, Volvo Penta, Laser...

Pattuglia della gendarmeria marittima

Affari Marittimi: le ragioni dell'evoluzione della nuova Divisione 240 per la nautica da diporto

Lorient Centre Ville marina

Bill: Presto sarà introdotto: ormeggi riservati alle barche elettriche?

IntervistaGiornata nazionale della legislazione 2017

Legisplaisance, un'associazione per informare e seguire la legge della nautica da diporto

Le scuole di vela sono una buona alternativa alla patente nautica per barche a vela

Una patente nautica per barche a vela? La risposta del governo

La certificazione CE, una sfida Brexit per l'industria nautica

Brexit: l'ICOMIA invita i professionisti della nautica a prepararsi al No Deal

Giochi Olimpici di vela 2016

Giochi olimpici: la scelta delle imbarcazioni è nell'interesse del sistema giudiziario dell'UE

In BreveImpianto produzione catamarani iFLY Sail aliscafi a vela

La vita in barca: iFLY Sail, Tiwal, Nanni, NMEA, AFPA Lorient, Future Fibres

Kriter VIII lo ha riattato sull'altopiano nautico di La Rochelle

Plateau Nautique de La Rochelle, il tribunale rende la sua decisione

Partenza della gara d'altura durante la Transat Jacques Vabre

Noleggio con skipper fuorilegge, la giustizia anticipa la Route du Rhum

Boatlift della piattaforma nautica di La Rochelle

L'industria nautica sarà presto cacciata dal centro di La Rochelle?

Applicatore che dipinge lo scafo di una barca

Dipingere le barche: una guida alla definizione dei criteri di accettazione

Zattera Oceansafety Ultralite del gruppo 3SI acquisita da Alliance Marine

Riacquisto di un concorrente: Alliance Marine si concentra sulla sicurezza in mare

IntervistaImbarcazioni da diporto a fine vita

"C'è un arretratezza collettiva dell'industria nautica sulle questioni ambientali"

Maxime Labessouille lascia il produttore di motori Mercury Marine per i tessuti nautici Serge Ferrari

Risorse umane: cambiano posizione nella nautica - 10 settembre 2018

Decostruzione della barca, progressi della legislazione

Decostruzione di imbarcazioni, obblighi per i professionisti della nautica a partire dal 2019

Il motore fuoribordo da 627 CV Seven Marine ottiene la certificazione CE

Sette Marine, i motori fuoribordo di 627 CV presto in Europa

Barca alla fonda

Donald Trump permette alle barche di battere la bandiera americana

Barche in cobalto A36 stella

Tasse UE: Quali conseguenze per l'importazione di navi statunitensi?

Barche a vela nel porto di La Valletta a Malta

IVA e leasing di barche, Malta denuncia le pratiche francesi

Da sinistra a destra: Thomas J Dammrich, presidente della NMMA, Piero Formenti, presidente dell'EBI e Jouko Huju, presidente dell'ICR

La guerra commerciale, le industrie cantieristiche degli Stati Uniti e dell'UE uniscono le forze

Barca a Malta

IVA sulle imbarcazioni, l'Europa avvia una procedura contro 3 paesi membri

Fiordo 42 (a sinistra) e Pardo 43 (a destra)

Hanse trial - Anche Del Pardo, cantiere German Frers, vince

Pardo 43

Pardo Yachts annuncia la sua vittoria legale contro Hanse

Porto di Sainte-Marine da dove prestava servizio il comandante condannato

Skipper non autorizzato sui siti di co-navigazione, 1a condanna

Concessione del demanio marittimo pubblico

I professionisti sono informati della concorrenza tra professioni di dominio pubblico?

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