Regolamenti Marittimi e Leggi

I fondatori di SwaveS, vincitori del premio Start-up & Tourisme Nautique

Concorso per l'avviamento del turismo nautico, annunciati i vincitori

Stand Garmin a METS 2016

Termina la prova di Navico - Garmin

Entrare a Concarneau

Skipper senza patente su internet, 1° prova a Quimper

Passaggio vernice antivegetativa

3 regolamenti che cambiano nella nautica da diporto dal 1° gennaio 2018

Osservatore d'equipaggio

Crew Watcher, un'altra pluripremiata applicazione antiuomo di DAME!

IntervistaMatthieu Toret, avvocato di Enerlex, specializzato in diritto doganale

Tassa di soggiorno per gli yacht, il punto di vista di un avvocato

Utilizzo del tag di sicurezza e-Narwhal creato da Seareka

Seareka raccoglie fondi per il suo faro VHF e-Narwhal

Punto di vistaYachts nel porto di Cannes

Tassare le imbarcazioni per finanziare l'SNSM, la divisione rischi del mondo nautico

L'Autorità garante della concorrenza e del mercato respinge la candidatura di FIN all'organizzazione del Festival di Cannes

Festival di Cannes: la giustizia amministrativa respinge FIN

Esperti dell'American Boat and Yacht Council

ABYC aggiorna i suoi standard per l'industria nautica

Yachts sul porto di Cannes

Quote associative ENIM, i professionisti della nautica vedono le soluzioni

Il Neyk Submarine, un giocattolo subacqueo privato per superyacht

Piacevoli sottomarini legalmente autorizzati ad immergersi

Dimostrazione dell'uso del prototipo di otturatore della via navigabile Paradeep

Sfilata, la persiana in industrializzazione di Plastimo

Marina

Standard di plaisance ISO disponibili online

Yachts a Cannes

ENIM e Yachting, i professionisti chiedono l'abrogazione della legge

Riviera Yachting Rendezvous & Simposio

ECPY lancia il suo primo Riviera Yachting Rendezvous & Symposium

Padiglione Francese

Elezione presidenziale e canottaggio: i rappresentanti invitati di FIN

Equipaggiamento elettronico marino

NMEA 2000, un centro di certificazione a Rennes

Evinrude E-TEC fuoribordo

Evinrude, i fuoribordo a due tempi rispondono alla nuova direttiva europea

Barche cadute dai loro bers

Cunei per barche, nessuna norma in vigore

Marina Royan

La nautica da diporto non molto presente nella Strategia Nazionale per il Mare e il Litorale

Rimorchio a sollevamento rapido dal Nautipark dietro a un trattore agricolo

Ruote e trattori, è sufficiente un'autorizzazione B

Produzione a Traxlogix

Traxlogix, una start-up che protegge le barche

IntervistaBenoit Massard Combe, Direttore Marketing di Vidal Diffusion Marine e Reya

Benoît Massard Combe:"Vidal Diffusion Marine deve mettere il prodotto giusto di fronte a ogni professionista. "

Motore entrobordo Volvo Penta D2-60

Volvo Penta, 2 nuovi motori per seguire la nuova direttiva europea.

Marina

Verso una tassa sul noleggio di imbarcazioni tra privati?

BCE del Sistema di dati oceanici

Bloccante tessile rilasciabile automaticamente

Guida alla direttiva UE 2013/53/UE

Una guida per la nuova Direttiva Europea di Piacenza

Conferenza

Diplomi di skipper, verso l'equivalenza in Europa

Presentazione della Guida di accesso ai porti di plaisance

Ports de plaisance et Handicap, pubblicazione della guida FFPP

L'American Boat and Yacht Council sta rivedendo i propri standard.

IntervistaBarca di protesta per il Brexit

Brexit et nautisme, per la FIN, la collaborazione continua...

Principio di funzionamento della WEBscant

WEBscant : Calcolo della struttura nel cloud

Le Paolyre, registrato al RIF

Piacere commerciale: la bandiera RIF da 15 m non convince.

Relitti

Decostruzione: l'ecotassa rinviata di un anno, e dopo?

Decostruzione e riciclaggio: il settore nautico sta uccidendo il governo

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