8 barche completamente attrezzate
La Mastervolt fornirà l'installazione elettrica per gli otto yacht monotipo della prossima Volvo Ocean Race. Ciascuna delle imbarcazioni partecipanti alla regata mondiale sarà dotata di un'installazione rigorosamente identica, comprendente batterie agli ioni di litio, un alternatore, un convertitore AC Master 24/1500 e un'interfaccia COI (Combination Output Interface) di Czone, la consociata di Mastervol. Sostituisce la scatola portafusibili convenzionale. Comandato da un display a colori Czone, consente un controllo intuitivo e intelligente del sistema di ricarica.
Una leva di sviluppo
Durante la precedente edizione della Volvo Ocean Race, Mastervolt, già partner tecnico, aveva raccolto molte informazioni. Lo specialista elettrico aveva misurato che ogni alternatore aveva completato 88,2 milioni di giri e ogni batteria agli ioni di litio aveva completato 275 cicli completi. Questi dati hanno permesso agli ingegneri dell'azienda di lavorare allo sviluppo dei prodotti Mastervolt per la regata, ma anche di quelli destinati ai diportisti, a immagine di ciò che la Formula 1 fa per la vettura, come spiegato da Ton de Winter, Business Leader EMEA presso la sede Mastervolt in Olanda. "Lo sviluppo di auto ad alte prestazioni non sarebbe dove è ora senza il contributo della Formula 1. Prendendo tutti i dati dall'intero sistema, possiamo migliorare tutti i nostri prodotti. I clienti che utilizzano le nostre batterie agli ioni di litio, ad esempio, anche al di fuori del mondo marittimo, beneficiano direttamente di ciò che scopriamo grazie alla Volvo Ocean Race. "
Monitoraggio in tempo reale
Durante la futura gara, tutti i dati energetici forniti dalla Mastervolt, così come la ricarica prodotta dall'idrogeneratore di bordo, saranno disponibili in tempo reale sulla pagina del Volvo Ocean Race Power Project. Un database che interesserà senza dubbio l'intera professione.
