Marlec, pioniere europeo delle energie rinnovabili per l'industria nautica

Transfluid, dalla meccanica industriale alla propulsione elettrica

Edizione speciale

Edizione speciale: Costruzione e attrezzatura delle imbarcazioni

Webasto SoLite: una nuova generazione di tetti solari per l'industria nautica

Mercury Marine e Quick Nautical Equipment migliorano la manovrabilità a bassa velocità

A quali professionisti della nautica bisogna rivolgersi per la manutenzione dello yacht?

Dalla barca alla rete: Littoral Énergies Partagées rivoluziona l'energia portuale

Gourmet GN Espace: la soluzione elettrica per una cucina marina

Intervista

Il progetto Saga: una storia di fuga e di valori trasmessi attraverso i mari del Pacifico

In Breve

Vita sull'acqua: ePropulsion, BRP, Ocean Voyager, OXE Marine, Humphree, Arksen...

1° connessione Vessel to Grid: una tecnologia virtuosa per i porti e le imbarcazioni elettriche

In BrevePaul Bastard, Presidente dello YCGM, Aude Trabach, Direttore dello YCGM e Guillaume Vuillardot, Direttore di Suzuki Marine Activity

Notizie sulla nautica: Suzuki Marine, Oyster, Ponant, Torqeedo, Vision Marine, MarineMax, Palm Beach...

Marlec, l'unico produttore europeo specializzato in energie rinnovabili

Cella a combustibile EFOY, una soluzione per la generazione di energia elettrica a bordo

In Breve

Nautica: Nodus, B&G, Pixel sur mer, Molabo, Fischer Panda, Yanmar, Cummins...

Torqeedo acquisita da uno dei maggiori produttori di fuoribordo a combustione

Yanmar compie il primo passo verso il motore marino a idrogeno

Avator 75e e 110e: i fuoribordo elettrici più potenti di Mercury

Pontile multiscafo a Port-Camargue

Nautica : Port Camargue, Navico, Lacroix Sports, Pochon West Indies, ...

In Breve

Novità nautiche: Ferretti, Caterpillar, Capt'n Boat, San Lorenzo, SPL Granville Terre et Mer...

EP Technologies: uno sviluppatore di soluzioni elettriche per le imbarcazioni

Biohut di Ecocean

Nautica: Ecocean, Ryds Boats, NOAA, Navico, Integrel, Evoy...

Intervista

ICOMIA: "I carburanti sostenibili sono la via più rapida per la decarbonizzazione della nautica da diporto"

In Breve

Notizie sulla nautica: De Antonio Yachts, Crédit Mutuel, APPA, Izysea, Volvo, METSTrade...

ePropulsion presenta l'X40, il suo primo fuoribordo elettrico di media potenza

Naviwatt: "I porti turistici realizzano le loro ambizioni per le barche elettriche"

Quaderno dell'idrogeno MadBlue

Genevos fornirà celle a combustibile a idrogeno da 40kW per una barca di serie

In Breve

Nautica: Temo, Sailmon, North Technology Group, Highfield, Maxsea, Poralu...

IntervistaJulien Le Feuvre, Responsabile EMEA, Dometic

Dometic: "Le barche sono più comode di un mezzo di trasporto arcaico"

Nautica: G&G Boatwash, Nautique Services, NMMA, Yuniboat, Sealence...

Avator 35a

Avator 20e e 35e, Mercury aumenta la potenza dei propri fuoribordo elettrici

Inaugurazione del terminal di Saint-Quay Port d'Armor

il primo punto di ricarica rapida per un corridoio di barche elettriche in Bretagna

Yacht Sentinel lancia un nuovo prodotto che combina allarmi, imbarcazioni connesse e CRM

Torqeedo: batterie due volte più potenti per una maggiore autonomia delle imbarcazioni

Salone Nautico di Venezia

Nautica: Salone Nautico di Venezia, Vision Marine, Camaret, Inmarsat, Mercury, Azimut Benetti, B&G...

In Breve

Vita nautica : Mercury Marine, Ayro, Alva Yachts, Tara, Le Boat...

Bathô, nuova gestione e nuovi progetti per alloggi insoliti

Innovativi propulsori elettrici che combinano prestazioni e facilità di integrazione

Marlec, l'unico produttore europeo specializzato in energie rinnovabili

Winnebago, proprietario di Chris-Craft, investe nelle batterie

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