Un approccio artigianale alla decostruzione
Il problema delle imbarcazioni da diporto fuori uso è uno dei principali problemi del settore nautico all'inizio del XXI secolo. Mentre le aziende tradizionali di trattamento dei rifiuti sono riuscite a rompere i denti, Vincent Becquet e Christian Neuilly hanno scelto di affrontarlo con un approccio artigianale. I due partner hanno creato l'azienda Echo Nautique nell'aprile 2017, dopo 3 anni di riflessione. Installati nel porto di Rochefort, i due professionisti dell'industria nautica, passati dai cantieri navali e dalla direzione del porto, stanno per smantellare le navi non adatte a navigare per recuperare tutte le parti riutilizzabili. "Oggi, siamo una piccola scatola artigianale di 2 persone. L'obiettivo è riciclare il più possibile ciò che può essere riciclato, anche se è solo la puleggia di una puleggia danneggiata", spiega Vincent Becquet.
Locali in costruzione
Echo Nautique sta attualmente lavorando su un terreno affittato dal municipio nella zona di deposito del porto di Rochefort. È in costruzione un hangar per ospitare le attività di smantellamento. Con il loro camion a pianale ribassato, il duo raccoglierà i relitti sul posto e li riporterà a Rochefort. Una volta smontati, gli arredi, venduti così come sono e i materiali facilmente riutilizzabili vengono messi in vendita nel negozio Echo Nautique, installato in un vecchio garage anch'esso affittato dalla città. Il negozio fa anche deposito-vendita lì. Materiali come il legno o il poliestere vengono inviati al trattamento e, ove possibile, al riciclaggio in aziende specializzate.
Un inizio soddisfacente
In 6 mesi, Eco Nautique ha già trattato diverse imbarcazioni e si è affermato nel paesaggio nautico roccioso e roccioso. "Anche se non viviamo ancora dell'azienda, Eco Nautique è autosufficiente e rimborsa le sue spese. La rivendita locale sta iniziando a funzionare bene e c'è un grande potenziale. Il nostro campo d'azione si estende al dipartimento della Charente-Maritime. Guardiamo anche l'estuario della Gironda e i canali lungo la Charente. Con il nostro camion piano, possiamo facilmente gestire barche da 6 - 8 m."
