Edizione speciale

Sclavo, partner per la decontaminazione e lo smantellamento delle imbarcazioni da diporto

Imbarcazioni da diporto in fase di smantellamento

Il governo si sta allontanando dallo smantellamento delle imbarcazioni da diporto

Decostruzione delle imbarcazioni da diporto: un settore che viene lanciato ma fragile

Decostruzione di imbarcazioni da diporto

Decostruzione di imbarcazioni da diporto: finanziamenti già in pericolo

Relitto abbandonato di imbarcazioni da diporto

Nautical RDV: Una sessione sulle barche a fine vita e regolamenti

Barca da diporto da decostruire

L'eco-organizzazione per la demolizione delle navi operativa nel 2019

IntervistaImbarcazioni da diporto a fine vita

"C'è un arretratezza collettiva dell'industria nautica sulle questioni ambientali"

Decostruzione della barca, progressi della legislazione

Decostruzione di imbarcazioni, obblighi per i professionisti della nautica a partire dal 2019

Batho dà una seconda vita alle barche fuori dall'acqua

Batho, una seconda vita per le barche da diporto usate

Imbarcazioni da diporto usate

Sclavo Environnement crea uno strumento dedicato alle imbarcazioni da diporto a fine vita

UBPA in fase di decostruzione

Progressi nel finanziamento della decostruzione delle imbarcazioni

Negozio di Eco Nautique a Rochefort

Eco Nautique, la decostruzione di barche in versione artigianale

Decostruzione della barca

Verso un'industria nautica in decostruzione nelle Indie Occidentali grazie a Irma?

Barca da diporto fuori uso - BPHU

Barche fuori uso, fare la rima di decostruzione e di inserimento

Decostruzione della barca con D3EPACA

D3EPACA si occuperà dei relitti della Metropole Aix-Marseille