Barcaioli attaccati al "loro cortile
Soggetto a cicli regolari, il mondo della nautica e dello yachting vive regolarmente delle crisi. Se quella legata a Covid-19 non ha influenzato molto la nostra industria, rafforzata al contrario dal desiderio dei diportisti e di tutta la popolazione di viaggiare e stare all'aria aperta, alcuni cantieri hanno avuto difficoltà. Di fronte a questo, il legame tra proprietari di barche e costruttori rimane forte. La testimonianza di Franck Roy sulle nostre colonne sulla rinascita del suo cantiere, anche a diverse centinaia di chilometri dalla sua roccaforte storica, lo testimonia. Più tempo fa, possiamo ricordare la mobilitazione dei sostenitori del Chantier Naval des Ileaux a Noirmoutier dopo il suo incendio. Questi esempi, e ce ne sono molti, sottolineano il rapporto speciale dei clienti dei piccoli cantieri con il costruttore navale.
Una comunità di appassionati di barche
Il legame tra i diportisti e il nome e l'immagine del marchio è anche forte. Per i costruttori di barche che hanno sperimentato venti contrari, come Alubat, il famoso costruttore di yacht in alluminio OVNI, questo è un punto chiave per rimbalzare e sviluppare le loro barche. Trovano il loro "DNA", secondo il termine usato dai team di marketing. Questo va oltre gli individui e assicura la continuità, al di là dei team di gestione.
Sta a ciascuno di noi, professionisti dello yachting, imparare una lezione di umiltà...
