Foad Zahedi, già a capo della società di armatori e lavori marittimi Jifmar, ha creato CapRegatta, un'attività di noleggio barche e la prima ad acquisire una flotta di Sun Fast 30 OD. Ci spiega il progetto.
Come è nata l'idea di fondare CapRegatta?
La genesi del progetto è stata il bando di gara per il Sun Fast 30 OD. Lanciato su iniziativa dello Yacht Club de France, con il supporto del Royal Ocean Racing Club nel Regno Unito e dello Storm Trysail Club negli Stati Uniti, l'idea era quella di creare una barca in grado di fungere da trampolino di lancio per le giovani generazioni di regatanti.
La Francia è un Paese famoso in tutto il mondo per i suoi velisti, ma paradossalmente il numero di possessori di patenti nautiche non aumenta, soprattutto tra i giovani. Gare come il Tour de France à la Voile hanno perso un po' di sostanza nel corso degli anni, anche a causa della scarsa scelta delle barche.
Da qui è nata l'idea di immaginare la barca ideale da utilizzare per far emergere le stelle di domani. L'appalto è stato vinto da VPLP, in collaborazione con Multiplast per la gestione del progetto. La costruzione e la commercializzazione sono state affidate al cantiere navale Jeanneau.
Con il noleggio di questa flotta omogenea, vogliamo colmare il divario tra la pratica amatoriale e il mondo professionale.
Quando saranno consegnate le prime unità?
Ho effettuato un ordine per 21 barche, 14 fisse e 7 opzionali. Le prime consegne avverranno a dicembre e non abbiamo ancora deciso l'esatta distribuzione della flotta. Abbiamo iniziato creando basi a Lorient, Marsiglia e Portsmouth. La nostra flotta sarà composta esclusivamente da barche monotipo.
Abbiamo già ricevuto molte richieste da parte dei piloti, per un'ampia varietà di progetti. Questo modello offre un'esperienza unica di progettazione per i dilettanti esperti. Oltre alle sue caratteristiche avanzate, la scelta di questo modello è stata guidata dalla sua accessibilità a un ampio pubblico, che si tratti di giovani professionisti, dilettanti, principianti o velisti esperti.
L'arrivo di questa flotta ci ha anche permesso di rispondere al bando di gara per il campionato misto double-handed. C'è un vero e proprio fermento intorno al Sun Fast 30 OD, con una quarantina di barche già vendute. Non vediamo l'ora di fare grandi incontri con questo monotipo.
Qual è il legame tra la sua esperienza in acqua e il suo percorso professionale?
Quando ero giovane, ho partecipato a diversi Tour de France, che mi hanno permesso di fare molta esperienza personale e professionale. Nelle corse in equipaggio si prendono decisioni, ci si ascolta a vicenda e ci si coordina. Ci sono molte analogie con il mondo degli affari.
So che le mie esperienze nelle regate in equipaggio mi hanno aiutato a creare valori che mi hanno aiutato nella mia carriera professionale. Già 30 anni fa, quando andavo a vela, senza rendermene conto, stavo integrando valori imprenditoriali.
La mia esperienza come cofondatore di Jifmar, un'azienda specializzata in lavori marini, ne è la prova. Se ha funzionato per me, permetterà ai giovani di intraprendere le regate oceaniche e di acquisire gli stessi valori. Ecco perché ci credo così tanto".
C'erano molte persone valide coinvolte nel progetto del 30 piedi. Ho avuto un buon feeling con VPLP, che sta lavorando anche alla nave da carico a vela Canopée, un altro dei nostri progetti attuali.
Come finanzierete un tale investimento? Quale team utilizzerete per gestire la flotta?
L'investimento è soprattutto familiare, perché la famiglia fa parte del team CapRegatta. Nel mio viaggio, ho naturalmente incrociato Christopher Pratt e Amandine Deslandes di Marsail. Condividiamo gli stessi valori e le stesse storie. Condividiamo molte cose con loro. Pensiamo in termini di ecosistema, con un'intensa attività di networking e di preparazione.
Come Jifmar 30 anni fa, CapRegatta parte da zero. Ma l'esperienza paga. Nel corso della storia di Jifmar, abbiamo fatto quello che abbiamo detto che avremmo fatto. E nei momenti difficili che sono insiti nella vita di un'azienda, abbiamo avvisato le persone con largo anticipo. Abbiamo costruito questa fiducia giorno per giorno e le persone con cui abbiamo a che fare lo sanno.
