Novità nautiche: Suzuki, Ribitaly, Marex, Snip Yachting, Motte Marine, Quick USA, AC40, Sessa...

In BreveSuzuki alle Voiles de St-Tropez

Nautica: Suzuki Marine, Genevos, Grand Large Service, Mer Concept, Kairos, AMPM...

René Hansen CEO di X-Shore

Risorse umane: cambiano le mansioni nell'industria nautica - 27 novembre 2023

Intervista

CapRegatta: "Vogliamo colmare il divario tra la vela amatoriale e il mondo professionale"

Alberi in carbonio a Seldén Francia

Seldén France inaugura oltre 1.000 m2 dedicati alla produzione di pali in carbonio

Vista della futura classe 30

Apertura della Classe 30 alla vendita: "Dovremmo avere facilmente 50 barche entro il 2023"

I leggendari yacht neoclassici del cantiere Franck Roy rinasceranno

Morgann 5.50 da Franck Roy

Franck Roy: un nuovo cantiere per sostenere gli ex clienti

In BreveNegozio di Bigship nell'isola di Reunion

Nautica: Bigship, Meyer Werft, Ilago, Mercury, Navico, Bénéteau, Mustang Survival

DANU: un materiale composito "sostenibile" in sviluppo per le barche

Storm Trysail Club si unisce all'avventura della creazione della Classe 30

Architetti e cantieri internazionali per la futura Classe 30

In BreveDelta Voiles apre 2 nuove agenzie

Vita nautica: Delta Voiles, A2V, Tankoa, Cantieri di Pisa, Serie E1, Suzuki

Peacoq': "È anche una questione di vita dopo la vendita della barca"

Il progetto selezionato per il porto turistico dei Giochi Olimpici 2024

Giochi Olimpici 2024: Alla scoperta della futura Marina Olimpica di Marsiglia

In BreveWaszp ha un nuovo agente in Francia

Vita nautica : WASZP, Activ'Sailing, MB92 La Ciotat, Mercury Marine, Brunswick ...

In BreveLe barche Saxdor sono ora distribuite da MedYacht

La vita della vita nautica: Saxdor, MedYacht, Piriac marina, Rodriguez...

Adrien Hardy durante il Figaro 2020 a una mano sola con una randa contenente il 35% di fibre di lino, prodotta da All Purpose

All Purpose testa una randa a membrana con fibre di lino

In BreveRand Boats è ora distribuito nel Mediterraneo da Port d'Hiver Yachting

Vita nautica: Rand Boats, North Sails, Torqeedo, Nautex, Ubi Maior, Suzuki...

Edizione specialeInterno di una barca a vela ristrutturata da Dream Racer Boats

Dream Racer Boats: un know-how nello sviluppo di imbarcazioni da diporto

Le barche a vela Elan cambiano i distributori in Francia

Vita in barca: Elan, Interdist, Interdist, Marine Mobile Diffusion, AMPM, IMOCA, Huracan...

NKE visualizza su un Figaro Bénéteau 3

Progetti Figaro3, L30: Quali sono i vantaggi per NKE e la sua elettronica marina?

La Gunboat 68 al Festival di Cannes

Barca elettrica, multiscafo... Alcune tendenze del salone di Cannes 2019

IntervistaIl trimarano Macif durante la posa della prima pietra dell'edificio Mer Concept a Concarneau

François Gabart: "Se potessimo fare di più che vincere le gare..."

Visita di cantiere

Il cantiere di Figaro 3, una costruzione rigorosa per garantire un unico progetto

Carole Biarnes davanti all'agenzia Teem di Lorient

Teem: competenza elettronica

Regata Laser nelle Indie Occidentali

Laser: Crisi intorno alla produzione del famoso gommone

470 Gommone costruito da Yamaha

Dinghy: Yamaha lancia una campagna per ottimizzare il 470

Giochi Olimpici di vela 2016

Giochi olimpici: la scelta delle imbarcazioni è nell'interesse del sistema giudiziario dell'UE

ClubSwan 36: un nuovo design per le corse

ClubSwan 36: un super eccitante foglio di un design!

Wichard Group Sparcraft Albero Impianto Officina

Alberi di Lorima acquistati dal gruppo Wichard

Inizio del Solitario del Figaro 2015

Quale yacht per il campionato mondiale di regate oceaniche?

Diam 24 nella Coppa della Normandia 2017

Costruzione di vele multiuso, gennaker Diam 24 come vetrina di know-how

Il cantiere di Franck Roy festeggia il suo 20° anniversario!

EsclusivoIl telecomando NKE al polso verrà utilizzato per emettere un avviso

Il telecomando NKE per l'attivazione di un allarme AIS su Figaro 3

Greenline 33 Ibrido

Dopo le compagnie di noleggio, i costruttori di barche passano al Bitcoin!

Melges Power 26, il primo alimentato Melges

Melges sta prendendo il volante della barca a motore!

IntervistaGreg Evrard, direttore di North Sails France

North Sails: "Da Nordac alle regate oceaniche, il 2017 è stato l'anno del grande divario!

VOR 65 in finitura presso il cantiere Green Marine

Green Marine, produttore della Volvo Ocean Race 65, in liquidazione

Batterie Mastervolt

Mastervolt, nuovamente partner energetico della Volvo Ocean Race

Guillaume Verdier a destra nella foto

Nuovo architetto navale nominato per il prossimo one-design di Volvo

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