Cambiamenti di proprietario per Fairline Yachts
Hy-Generation, il propulsore elettrico francese, continua i suoi sviluppi
FinX il propulsore dirompente ispirato dalla natura
IVA ridotta sulle acquisizioni di LOA contestate da Bruxelles
Fare buon uso dei Big Data per l'industria dello yachting
Prospettiva: Finistère immagina una barca da diporto dal volto umano nel 2035
Lotta contro l'inquinamento delle navi con lana di pecora
Edizione speciale
Ets De La Boisserolle: Pannelli che combinano tecnologia ed estetica a bordo della barca
Edizione speciale
Edizione speciale: Attrezzature interne e dotazioni per imbarcazioni
Catamarano autocostruito: Una soluzione anche per il noleggio giornaliero?
Lewmar: un'offerta pubblica di acquisto per il produttore britannico di equipaggiamento marittimo
Teem: competenza elettronica
Kerboat Services: "Evitiamo il cantiere navale usando un tecnico per pulire la barca"
Dufour Yachts: "Oggi è essenziale provare le barche"
Atlantic Cluster: "Stiamo prendendo di mira 150 nuovi membri della nautica dell'Aquitania nel 2019"
Radfields, un riduttore a magneti permanenti per motori marini da diporto
"Nei porti turistici deve essere messo a disposizione dei cantieri navali."
Integrel, un'alternativa al generatore su barche, vincitore del DAME Design Award
In Breve
Vita in barca: Tahiti, NMMA, Bénéteau, Performance Yacht Painting
Il più grande concessionario di Bénéteau - Laguna in amministrazione controllata
Bavaria Yachts, i compratori svelano una strategia radicale
High Point vuole sollevare barche con cuscini di sollevamento
Porto di secca: Pays de la Loire lancia un invito a presentare progetti
Edizione speciale
Fischer Panda 5000i Neo, tutti i vantaggi di un gruppo elettrogeno a velocità variabile
Territori e decostruzione navale, grandi opere 2018 della FIN
Yanmar e Transfluid presentano il loro primo motore ibrido parallelo
La propulsione degli aquiloni atterra sulla barca di produzione nel 2019
Concorso per l'avviamento del turismo nautico, annunciati i vincitori
Finsalare, capelli contro le incrostazioni!
Hy-Génération traccia una scia diversa nella propulsione elettrica
Canottaggio spagnolo, molto positivo 2017 cifre
Evo Yachts, la barca telescopica installata in Francia
Intervista
"Il Cluster deve avere la Nuova Aquitania riconosciuta come la Valle Nautica"
Invito a presentare progetti di ammodernamento del turismo nautico nel Pays de la Loire
Siamo NINA, un'associazione che unisce sport acquatici e digitale
Intervista
Marsaudon: "Il nostro obiettivo è sviluppare catamarani TS
Intervista
F2N :"Le imbarcazioni devono essere riposte a bordo e in acqua"
Piacevoli sottomarini legalmente autorizzati ad immergersi
Una scuola di falegname marino nei Paesi Baschi
