Perché HanseYachts si è ritirata dal Boot Düsseldorf 2025? Le spiegazioni del produttore
Valutazione del ciclo di vita delle imbarcazioni da diporto: nuova collaborazione tra cantieri europei
Teconaut: Identificare e diffondere le conoscenze necessarie per la transizione del settore del diporto nautico
Opti'Sea: intelligenza artificiale per la gestione quotidiana e la strategia dei porti turistici
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Marlec, l'unico produttore europeo specializzato in energie rinnovabili
Dragaggio dei sedimenti portuali: avvio di progetti pilota industriali a Morlaix
BlueNav: geometria ispirata alle balene per migliorare i suoi propulsori elettrici
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Monawa: soluzioni di pulizia senza spreco di acqua potabile
Le statistiche del 2023 confermano il rallentamento del settore della nautica da diporto internazionale
Ritorno delle tasse d'importazione USA-UE: le associazioni del settore nautico lanciano l'allarme
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Brunswick Boat Group: "Il segmento delle imbarcazioni premium sta resistendo meglio"
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Groupe Bénéteau: "Il club nautico è un nuovo prodotto di base per l'industria nautica"
Scuole di vela: quasi 1,5 milioni di studenti all'anno in Francia
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Novità nautiche: Port Navy Service, Mer Invest, Rolls Royce, Team Italia, Yamaha...
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Nautica: Bertram, Les Glénans, BoatOn, Zparq, Solidsail, Marinas...
Porti turistici: firmato un accordo sugli aumenti salariali
Innovativi propulsori elettrici che combinano prestazioni e facilità di integrazione
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Aqua superPower: l'esperienza della ricarica elettrica trasferita alla barca
La Rochelle opta per un ascensore per barche 100% elettrico
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Marinefloor : Pontoni modulari per personalizzare porti e corsi d'acqua
Acquisizione di Dismarina: Plastimo accelera la sua crescita nell'esportazione
L'industria nautica europea rinnova la sua gestione
La propulsione elettrica francese sotto i riflettori alle Olimpiadi
La barca elettrica di RS Sailing si evolve prima della sua commercializzazione
Ocean Skills: la piattaforma di formazione per lo yachting firma con Tribord
Marsail, quando la vela di alto livello decuplica le prestazioni
Barche Elettriche: le marine sono pronte?
Il propulsore elettrico RIM6 commercializzato in pre-serie
Albaola festeggia i suoi primi carpentieri marini
La Rochelle: il Cluster Atlantico sostiene finanziariamente i saloni privati
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La vita in barca: Tiwal, Navexpo, vela spagnola, Polmar Brest...
Nessun salone nautico a Barcellona nel 2020
Cambiamenti di proprietario per Fairline Yachts
Hy-Generation, il propulsore elettrico francese, continua i suoi sviluppi
FinX il propulsore dirompente ispirato dalla natura
IVA ridotta sulle acquisizioni di LOA contestate da Bruxelles
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Prospettiva: Finistère immagina una barca da diporto dal volto umano nel 2035
