Motore marino al mercurio

Nuovo Brunswick: una strategia di diversificazione da nave a nave

Trasmissione elettrica ibrida Volvo Penta IPS

Volvo Penta introduce la versione ibrida elettrica delle unità IPS

In BreveCatamarano di Bali 4.3

La vita in barca: Bali Catamarani, Rutgerson, i porti turistici di PACA ...

Sixto Green, il battello fluviale elettrico di Nicols

Nicols test noleggio barche elettriche per crociere fluviali

Il laboratorio di elettromobilità di Volvo Penta

Volvo Penta intende passare dalle barche ai motori elettrici a partire dal 2021

Attrezzatura elettrica di WhisperPower

Webasto e l'alleanza commerciale WhisperPower

In BreveNuovo travel lift del porto di Concarneau

Vita nautica: Nantes, JFA, Ligue Voile PACA, il porto di Cherbourg ...

Presentazione motore ibrido marino Yanmar - Transfluid a Yokohama

Yanmar e Transfluid presentano il loro primo motore ibrido parallelo

TenSeaZy, forze di misura sul sartiame

Rendere il futuro Silent 75 con un kite Sky Sails

La propulsione degli aquiloni atterra sulla barca di produzione nel 2019

In BreveAzimut S7

La vita in barca: Mercury Marine e Scanstrut, BWA Yachting, Azimut, Dolphin Charger ...

Piedistallo Lampuga a Boot Düsseldorf

Lampuga, la tavola da surf elettrica segna il suo grande ritorno

L'applicazione di manutenzione nautica Nauticoncept

Nauticoncept, un'applicazione per i professionisti della manutenzione nautica

Cristec, caricabatterie collegato

Osservatore d'equipaggio

Crew Watcher, un'altra pluripremiata applicazione antiuomo di DAME!

Quadro elettrico Simarine Nereide sulla barca a vela Elan GT5

Il quadro elettrico collegato Nereide di Simarine vince la giuria del premio DAME

Servoprop Oceanvolt con 3 diversi passi

Oceanvolt, il motore elettrico che fa anche generatore, vincitore del premio DAME

Navigazione in RS Venture con il kit di conversione Scanstrut per il maneggevole

Vela e handicap, il kit Scanstrut vince il premio DAME 2017

Nuovo stabilimento Resoltech a Rousset

Resoltech, un nuovo impianto per resine del 21° secolo

Tenda Giorni VDM-Reya Tech

Vidal Diffusion Marine lancia uno spazio professionale al Grand Pavois

Frontali Ledlenser

Nuova distribuzione, Ledlenser nella piega di GMT Outdoor

IntervistaChristian Hallberg, direttore commerciale del produttore di motori elettrici Oceanvolt

Propulsione elettrica: "Le batterie saranno il 50% più economiche e più leggere in 5 anni"

Batterie Mastervolt

Mastervolt, nuovamente partner energetico della Volvo Ocean Race

Avvio dell'osservatore energetico

Avviato Energy Observer, il primo idrovolante autonomo a idrogeno

Il modello ibrido Ponam-28V Toyota

Toyota lancia barca a motore ibrida

Produzione a Traxlogix

Traxlogix, una start-up che protegge le barche

T9, un lubrificante secco ad alte prestazioni

Fusione 40

Melges 40, il nuovo punto di riferimento per la barca a vela monoposto da 40 piedi?

Crociera Torqeedo FP 10

L'elettromodello Torqeedo vince il DAME Design Award

Conferenza sull'economia del mare

Michel Desjoyeaux: "Le barche a vela di Archimede hanno ancora un brillante futuro in crociera. "

Hanse E-Motion Timone

E-Motion timone, Hanse e Torqeedo vogliono rivoluzionare la propulsione

Tava'é, come riciclare un vecchio progetto...

L'American Boat and Yacht Council sta rivedendo i propri standard.

Primo sito specializzato in batterie per barche

Installazione ibrida Transfluid sulla Bavaria E40

Trasferimento, atterra propulsione ibrida su uno yacht

Seatech 30 hybrid star, equipaggiata da Transfluid per l'edizione 2015

Propulsione elettrica e ibrida nel menu di Amsterdam

Applicazione per la visualizzazione di navi con mercurio

Mercury lancia l'applicazione mobile Vesselview per il monitoraggio dei motori

Amel 188

Amels 188 Hybrid: Barche a batteria

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