Le giornate di prova del Sestante Centrale riuniscono 48 fornitori e quasi 80 circoli velici
Una nuova base in Guadalupa per la società di charter Alternative Sailing
Nuovo supporto tecnico presso VDM Reya
Skaw Sailing: Shoreteam avvia la costruzione del primo modello della serie
Perché HanseYachts si è ritirata dal Boot Düsseldorf 2025? Le spiegazioni del produttore
Il cantiere Pabouk verso un nuovo corso: Olivier Debonte prende il comando
TEMO si espande negli Stati Uniti con una nuova filiale operativa
HanseYachts: solidi risultati finanziari per il periodo 2023-2024
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Gruppo CDK: 40 anni di innovazione nelle regate oceaniche
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La storia di Tiwal, il pioniere francese delle barche a vela gonfiabili divertenti e veloci
Nuovi cunei Nautipark: soluzioni di bloccaggio rivoluzionarie per barche a motore
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Risorse umane: cambiano i lavori nell'industria nautica - 28 agosto 2024
Risorse umane: cambiano le mansioni nell'industria nautica - 12 luglio 2024
Il cantiere navale di Crapaud investe in un deposito per barche con accesso a badge 24 ore su 24
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Il progetto Saga: una storia di fuga e di valori trasmessi attraverso i mari del Pacifico
Saga Bora Bora 2024: quando la vela dà nuove speranze ai giovani polinesiani
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Lo Yacht Racing Forum si allea con il Metstrade di Amsterdam per l'edizione del 2024
D-Marin si aggiudica la concessione per il Porto Camille-Rayon a Vallauris-Golfe-Juan
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Bathô: il cantiere per il riciclaggio delle imbarcazioni fuori uso non ha trovato il suo modello di business
Sunseeker: il proprietario dei motoscafi Cigarette è in trattativa per acquistare il cantiere britannico
Sulla scia dell'acquisizione di Privilège Marine, PPF conferma il suo interesse per il settore della nautica da diporto
Apertura dell'ENVSN di Quiberon in occasione delle Giornate dei fioretti
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Opti'Sea: intelligenza artificiale per la gestione quotidiana e la strategia dei porti turistici
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Starlink: una nuova era di connettività in mare
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Risorse umane: cambiano i lavori nell'industria nautica - 20 marzo 2024
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