Edizione speciale








































Edizione speciale: Costruzione e attrezzatura delle imbarcazioni

Il produttore di birilli Lemer si unisce al gruppo di fonderie Carlesimo di Saint-Etienne

Rifacimento della barca a vela: Reboat, un'alternativa sostenibile ed economica

Nuovi cunei Nautipark: soluzioni di bloccaggio rivoluzionarie per barche a motore

In che modo l'industria nautica beneficia del turismo in Guadalupa?

Morphée: una boa di ormeggio collegata per avvisare dello slittamento dell'ancora e dormire sonni tranquilli
Intervista
Carl Rand: "Vogliamo rivolgerci al 90% del mercato della nautica da diporto entro il 2030"

Cathare Marine: un cantiere fluviale attivo, nonostante le sfide del Canal du Midi

Rifacimenti e conversioni : Quando devo far ricertificare la mia barca?
In Breve
Nautica: Suzuki Marine, Genevos, Grand Large Service, Mer Concept, Kairos, AMPM...

Morte di un architetto che ha fatto la storia di Jeanneau
Edizione speciale
Naval Tecno Sud: prodotti certificati per l'armamento e il rimessaggio delle imbarcazioni

Nautic: il salone parigino opta per un formato più concentrato

Il ritorno delle cicale: "Una barca per attraversare l'oceano più che per risalire i fiumi

Zodiac: barche elettriche chiavi in mano per aiutare la transizione nelle concessionarie

Martin Lepoutre: "Trovare un livello paragonabile a quando ho venduto RM"

Goiot: un piano di investimento di 2 milioni di euro per la scaletta
In Breve
Vita nautica : WASZP, Activ'Sailing, MB92 La Ciotat, Mercury Marine, Brunswick ...

Gli esploratori del mare: "Trovare una barca sotto i 20 piedi è sempre più difficile"

Hy-Generation, il propulsore elettrico francese, continua i suoi sviluppi
Edizione speciale
Attrezzature di coperta e di sartiame
Intervista
Un nuovo manager alla guida del leggendario cantiere META

Biocomposito: IDB-Marine li testa sul Virgin Mojito su larga scala

Bente Yachts, il costruttore German Frers di yacht in recupero

Norme per le imbarcazioni da diporto: ISO rivede 2 testi di base

Chiglie di yacht a vela: un rapporto di incidente richiede l'evoluzione delle norme ISO
In Breve
Vita in barca: Salon Nautique du Cap d'Agde, Chantier Bretagne Sud, EBI...

Vita in barca: Elan, Interdist, Interdist, Marine Mobile Diffusion, AMPM, IMOCA, Huracan...
Visita di cantiere
Il cantiere di Figaro 3, una costruzione rigorosa per garantire un unico progetto
Edizione speciale
ZigBoat, un sistema di monitoraggio della barca senza fili e senza abbonamento

Dall'auto alla barca: rulli per pulire lo scafo!

ComposiTIC: Dalla stampante 3D al robot di drappeggio per l'industria nautica
Intervista
Barca a motore con fioretto: come SEAir ha collaborato con il gruppo Bénéteau

Ovni Sailboats: "Alubat ha riconquistato la fiducia dei suoi clienti"

Wrighton, quale futuro per gli yacht Bi-Loup?
Intervista
Morningstar Boats, un nuovo marchio di barche in alluminio arriva in Francia

ClubSwan 36: un super eccitante foglio di un design!
Esclusivo
Una chiglia girevole per il Solenn 32

PROFILO: Hakim Rahmoun, capo del CN Olbia

Melges sta prendendo il volante della barca a motore!
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