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Il progetto Saga: una storia di fuga e di valori trasmessi attraverso i mari del Pacifico
Saga Bora Bora 2024: quando la vela dà nuove speranze ai giovani polinesiani
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Alliance Marine: "Il 2024 è un anno interessante per il ripristino dei nostri fondamentali strategici"
I produttori di motori giapponesi uniscono le forze per il motore a idrogeno
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Franck Darnet: "Si parla di tornare alle barche semplici, ma la realtà è diversa"
Inocel: celle a combustibile a idrogeno per imbarcazioni dal CEA
VMG Soromap: un ufficio di progettazione per definire il rigging
Hanse - Privilège Marine: il costruttore di catamarani dovrebbe lasciare il gruppo
Risorse umane : Stanno cambiando lavoro nel settore nautico - 22 novembre 2021
Il ritorno delle cicale: "Una barca per attraversare l'oceano più che per risalire i fiumi
Saint-Nazaire: un corso di formazione per anticipare il boom del nonno dell'industria nautica
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Vita nautica: Damen, Axe Sail, Toronto Boat Show, Syroco, Nautisme en Bretagne
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Vita nautica : Solaris, Golfe du Morbihan, Yamaha, Monte Carlo Yachts ...
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Norme per le imbarcazioni da diporto: ISO rivede 2 testi di base
Risorse umane: cambiano lavoro nell'industria nautica - 13 gennaio 2020
Dominique Presles: Scomparsa di una figura nell'architettura navale
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RM Yachts: "Vogliamo riscoprire le dinamiche degli ultimi anni"
Dufour Yachts: "Oggi è essenziale provare le barche"
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Nautitech - Catamarani bavaresi: "Dobbiamo fare in fretta per non arrivare dopo la battaglia"
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Fountaine-Pajot: "Con Dufour, abbiamo guadagnato peso nei confronti dei distributori"
Zodiac Nautic: quattro marchi, quattro universi
Noleggio barche tra privati, La Ciotat fa la scelta di vietare
Nautix, un sistema di verniciatura marino adatto al cantiere, dalla prima all'ultima mano
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La nautica in movimento - 11 gennaio 2018
Verso le eliche nella stampa 3D
Diplomi di skipper, verso l'equivalenza in Europa
