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Groupe Beneteau: come il leader della nautica da diporto sta adattando la sua strategia di fronte a un mercato attendista
Risorse umane: cambiano le mansioni nell'industria nautica - 17 marzo 2025
Rapporto 2024: Garmin registra una forte crescita nel settore marittimo
Bulgaria: una nuova roccaforte per l'industria nautica europea?
La Bavaria reinventa la presentazione dei modelli con uno showroom privato a Giebelstadt
Bubble Communication: soluzioni su misura per l'industria nautica
Il futuro di Princess Yachts: una tabella di marcia per superare le turbolenze
Cambio di direzione in Privilège Marine: Pascal Heems subentra a Gildas Le Masson
SailEazy diventa distributore esclusivo di Elan Yachts in Francia e nella Svizzera francese
Yamaha e la Federazione Francese di Vela: una solida partnership al servizio dei campioni
Il cantiere Pabouk verso un nuovo corso: Olivier Debonte prende il comando
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Patricia Brochard: "La sponsorizzazione ha un potenziale incredibile, che unisce incertezza e opportunità"
Grand Pavois La Rochelle 2024: un giro sulle montagne russe per i visitatori
Durepox: il rivestimento marino ad alte prestazioni ora disponibile in Europa
Ristrutturazione di Beneteau: nuove nomine per rispondere meglio alle aspettative del mercato
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Outremer a Lorient: "Creare un sito vetrina per la produzione di Grand Large Yachting"
Silent Yachts: i catamarani elettrosolari trovano un acquirente
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Foil e Co: "Gestire il costo delle appendici prima di affrontare la barca"
Chantier municipal d'Etaples: preservare il patrimonio marittimo con l'aiuto dell'Europa
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Jean-Paul Roche: "All'epoca seguivo Plastimo con ammirazione, ma anche con risentimento
Da Accastillage Diffusion ad AD Nautic: "Stiamo capitalizzando il nostro soprannome"
Guymarine: la fine di un marchio iconico della pesca sul lungomare atlantico
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Grand Large Yachting: "Marsaudon ha il know-how ma ha bisogno di una direzione più chiara"
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I siti dell'ex cantiere navale Chantereyne iniziano una nuova vita
