Multiscafo o monoscafo, risultati finanziari contrastanti nella nautica da diporto
Alberi di Lorima acquistati dal gruppo Wichard
La Baviera esce dal silenzio dopo l'annuncio dell'amministrazione controllata
Morbihan legno rima di rima R & S e verghe di legno
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"Il mio primo obiettivo è quello di consolidare la crescita dei catamarani bavaresi"
Raccordi Rutgerson: "Vediamo molti vantaggi nel mantenere la nostra produzione in Svezia"
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Fountaine-Pajot"L'avvicinamento a Dufour non è una semplice opportunità, ma una strategia"
Le trasmissioni ZF si concentrano sulla ricerca e lo sviluppo nel 2018
Le navi statunitensi tassate dall'UE come rappresaglia al protezionismo statunitense?
Commercio di Barca a vela Arcona
Antivegetativa, vernici, resine: Allarme prezzo della materia prima
Yamaha, 2017 un anno record
Marina High Tech, una nuova mostra sulle tecnologie nautiche nel Mediterraneo
VMG Soromap, uno strumento industriale per pali in alluminio eleganti e ad alte prestazioni
Il mercato multiscafo, fiore all'occhiello dell'industria nautica
Sclavo Environnement crea uno strumento dedicato alle imbarcazioni da diporto a fine vita
Digiboat vuole che i broker di lavorare insieme
Guymarine e Squalo Bianco, le barche di Oleron ben rilanciate
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La nautica in movimento - 29 novembre 2017
Catana: ingresso nel capitale di un subappaltatore per soddisfare la domanda di imbarcazioni
Forespar, un nuovo direttore europeo per rivitalizzare i marchi
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NV Equipment:"La nostra nuova officina dovrebbe essere operativa a settembre 2018. "
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La nautica è in movimento - 06 novembre 2017
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"Il Cluster deve avere la Nuova Aquitania riconosciuta come la Valle Nautica"
Gruppo Bénéteau, un risultato annuale raddoppiato nel 2017
Resoltech, un nuovo impianto per resine del 21° secolo
BPI Francia mette 800 000 € nella società di noleggio barche GlobeSailor
FIN organizza un'esportazione nautica mattina
Il multiscafo, non solo una questione di grandi progetti
I leader multiscafo si riorganizzano
Catamarani Sunreef in Polonia in condizioni di ristrettezza
Elvstrom Sails Francia torna alla bandiera danese
Iguana Yachts alza 2 M € per le sue barche anfibio
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F2N :"Le imbarcazioni devono essere riposte a bordo e in acqua"
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North Sails Group sceglie Vannes per la sua divisione Ricerca e Sviluppo globale
North Sails attacca la barca a vela in crociera con 3Di dacron
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Richard Forest"SEAir vuole essere il fornitore di attrezzature per la funzione di volo di domani"
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Come facciamo a realizzare i giubbotti di salvataggio? Secumar ci ha aperto le porte.
