Intervista
"Il Cluster deve avere la Nuova Aquitania riconosciuta come la Valle Nautica"
Gruppo Bénéteau, un risultato annuale raddoppiato nel 2017
Resoltech, un nuovo impianto per resine del 21° secolo
BPI Francia mette 800 000 € nella società di noleggio barche GlobeSailor
FIN organizza un'esportazione nautica mattina
Il multiscafo, non solo una questione di grandi progetti
I leader multiscafo si riorganizzano
Catamarani Sunreef in Polonia in condizioni di ristrettezza
Elvstrom Sails Francia torna alla bandiera danese
Iguana Yachts alza 2 M € per le sue barche anfibio
Intervista
F2N :"Le imbarcazioni devono essere riposte a bordo e in acqua"
Intervista
North Sails Group sceglie Vannes per la sua divisione Ricerca e Sviluppo globale
North Sails attacca la barca a vela in crociera con 3Di dacron
Intervista
Richard Forest"SEAir vuole essere il fornitore di attrezzature per la funzione di volo di domani"
In Breve
La nautica è in movimento
Esclusivo
Come facciamo a realizzare i giubbotti di salvataggio? Secumar ci ha aperto le porte.
Ala, motore elettrico, catamarano di 2a marca... Bénéteau annuncia il colore
Sealver, la realtà virtuale per le barche
Grand Soleil apre un cantiere per yacht personalizzati
Gruppo Bénéteau, 30 anni di presenza e un piano ambizioso per gli USA
Hall Spars si unisce alla casa di North Sails
Visita di cantiere
Reparto vendite Dufour Yacht
Mastervolt, nuovamente partner energetico della Volvo Ocean Race
New Brunswick chiude il suo stabilimento di costruzione navale in Brasile
Cantiere di Sailwood, dalla falegnameria alla prototipazione!
Gunboat, una fabbrica francese per catamarani examericani
Plastimo, assunzione massiccia nel 2017
L'acquisizione di Oceanair, il produttore di apparecchiature Dometic, continua la sua crescita
Nautitech Baviera, Rochefort vuole mantenere la sua ammiraglia nautica
Traxlogix, una start-up che protegge le barche
Intervista
"Se il Festival di Cannes non si terrà nel 2017, perderemo molto più del denaro"
Mercury Marine raddoppia le sue capacità galvaniche per i suoi motori
J Composites, "15 J70 al mese, un grande successo in questa gamma di barche a vela! "
RM, Fora Marine raddoppia la sua zona di produzione.
Intervista
Dometic, dal frigorifero alla toilette marittima con un nuovo marchio unico.
I fuoribordo Suzuki Marine e Groupama Team France, tra immagine e tecnica.
Blohm + Voss, la grande forma di La Ciotat messa in discussione?
Figaro Bénéteau 3, il sito di Nantes ha rilanciato per produrre lo yacht a vela.
Soromap si espande per soddisfare la domanda di antenne e vernici.
