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Sébastien Rogues, voglio riunire gli imprenditori intorno alla regata velica

Barca da stampa 3D: 3Dirigo batte il record!

Festival di Cannes Yachting: l'esito giudiziario si sta allontanando

Port Adhoc, il gestore del porto turistico istituito nei Paesi Bassi
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Settore marittimo: il Crédit Agricole vuole la leadership in Bretagna

Diesel fuoribordo: un giusto equilibrio economico ed ecologico?

Bavaria Yachts: qual è il ritorno ai saloni nautici autunnali?

Bateaux Ocqueteau: Una commissariamento ragionato per evitare la scomparsa

MB92 La Ciotat: nuovo cambio di azionisti nei cantieri navali
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Vita in barca: Nanni, Dehler, West Insurance, Porto di Piriac, Yanmar...

Altead: Quale futuro per il leader nel trasporto marittimo?

Privilegio marino: cambiare azionisti per una maggiore agilità

Harken, il rigger si sta preparando per acquisizioni strategiche

Il gruppo Bénéteau sta lavorando per automatizzare la produzione di imbarcazioni

Incidenza vele: il velista di roccia si muoverà nel 2020

Groupe Bénéteau: Partenza del CEO e rimescolamento del management del leader della nautica da diporto
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Il cantiere di Figaro 3, una costruzione rigorosa per garantire un unico progetto
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BFR: "L'alta marea deve essere redditizia con barche bellissime"
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Alta marea: "I servizi nautici e lo svernamento sono in fase di sviluppo"
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Dolphin Booster: un vero e proprio caricabatterie DC per le batterie a 24V
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PSS: una tenuta meccanica di linea dell'albero per una manutenzione minima

Offensiva normativa sulla navigazione nel Mediterraneo

Avel Robotics: "C'è spazio nella barca per un robot drappeggio"
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Nautix: Quale strategia per il windsurf e la pittura marina?
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IDB Marine - High Tide: rinviata a tempo indeterminato la fusione tra i cantieri navali

Bavaria Yachts, il costruttore German Frers ancora in difficoltà

Quali sono le sfide per il venditore? Da porto asciutto a dipendenza della comunità...
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Vita in barca: Sunsail - Gli ormeggi, BRP, Zeppelin, ICOMIA, Compagnie des Ports...

Sealoft: "Lo sfruttamento della prima casa galleggiante ha alleviato le paure"
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ComposiTIC: Dalla stampante 3D al robot di drappeggio per l'industria nautica
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"L'obiettivo di SMM Technologies e' l'autonomia."

SMM Technologies: know-how negli stampi per l'industria nautica

JPK Composites: una nuova navata per un cantiere in crescita
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Incontro con un giovane e talentuoso falegname marino
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Nauty'Mor l'artigiano della performance
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Vita in barca: SailEazy, Dream Yacht Charter, Inmarsat, MB92 La Ciotat, Les Nauticales...
