Sébastien Josse da Gitana con il dispositivo Ektacom Nomade

Ektacom, il video live di alta gamma per le regate oceaniche.

RS: X Convertible Composite Adventure Test

Made in France: pellicole per il windsurf olimpico.

Ufficio Valle IMOCA

Bureau Vallée e la Vendée Globe "un adesivo, possiamo finanziare un foglio IMOCA"

Catamarano Fountaine Pajot, Ipanema 58

Fountaine Pajot, un'altra solida crescita nel 2016.

Distintivo Blue Pass

Blue Pass, il punteggio più facile per i porti turistici.

Chiatta Horizon de Le Boat

Attacchi di barche crociera fluviale in Canada

Nuovo Fanale Marine semirigido da U Fanale

U Fanale lancia il primo cantiere semirigido corso

Figaro Bénéteau 3

Figaro Bénéteau 3, il sito di Nantes ha rilanciato per produrre lo yacht a vela.

Il ponte 2017

Il ponte, una corsa transatlantica con finanziamenti originali

Nuovo impianto di risalita al Port des Minimes di La Rochelle

Nuovo impianto di risalita per La Rochelle

IntervistaStudio aerodinamico di North Sails

North Sails, vele ma anche ingegneria...

Bihan 6.50 e composito marino

Bihan 6.50, il punto dopo un anno di produzione

Pro marittimo armamento semirigido

Pro Marine, una nuova gamma di imbarcazioni semirigide per conquistare il Mediterraneo.

Applicazioni IDBoats

IDBoats, lo strumento web che facilita le quotazioni delle barche

Fondazione Annette Roux, Bénéteau

Annette Roux: "Bénéteau ha l'acqua sotto la chiglia, ma ce ne occuperemo!

Sede centrale del Gruppo Bénéteau

Il gruppo Bénéteau realizza un fatturato superiore al miliardo di euro.

I tre progettisti della nuova gamma V-Line

Il cantiere Baglietto diversifica la propria offerta per ottenere maggiori quote di mercato

IMOCA La Mie Caline per la Vendée Globe

La Mie Caline si affida al Vendée Globe per una comunicazione gustosa

Inaugurazione della nuova Sala Multiplast

La Multiplast inaugura i suoi nuovi edifici

Centro Lavorazioni Impianti Igienici

Goïot Systems, noleggio e nuove macchine a supporto della crescita

Sponsor sulla barca di Jean Le Cam per il Vendée Globe

Perché Goïot e Jean Le Cam si imbarcano nella Vendée Globe

Visita di cantiereGazelle des Iles in mezzo alle vigne

Ateliers de la Gazelle des Sables, un cantiere in mezzo alla vigna

Futuro Couach 38 metri

Couach, il cantiere reinveste il mercato degli yacht

L'Azzam Yacht, costruito a Lürssen

Il cantiere di Lürssen rileva Blohm+Voss

Barca a vela Elan Serie S

Voiliers Elan, una rete di vendita per ricostruire

Marina Saint-Goustant

Auray, 13° porto per la Compagnie des Ports du Morbihan

IntervistaAlain Pochon, presidente del Grand Pavois

Alain Pochon :"Le grand Pavois, un salon où l'on signe des ventes" (Il grande Pavois, mostra in cui si firmano le vendite)

Travelift dell'area di Schelda, Le Havre

Le Havre sta sviluppando un business park per i professionisti della nautica da diporto

IntervistaSestante centrale di prova

Sxtant Centrale, una cooperativa che serve i club di yachting

Risparmio Generatori di Idrogeno Marino, Anticipi sulla Commercializzazione

Nuova Fountaine Pajot MY44

Fountaine Pajot, crescita del 100% in 5 anni

Baviera E40

Bavaria Yachtbau ottiene i migliori risultati dal 2009

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Gruppo Bénéteau, strutturazione e programmazione degli investimenti.

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Nautitech e Baviera, integrazione industriale completata

Porta a Secco Porta Atlantico

I Gateway dell'Atlantico, un porto arido che trova i suoi clienti

Schermo B&G, marchio Navico

Navico, Goldman Sachs intraprende l'elettronica marina

Squalo bianco stella

Guy Marine e White Shark, attività rilanciata dopo l'acquisizione

Garmin riporta buoni risultati nel secondo trimestre

L'orangemarina lascia la conquista dell'Europa

Compositeworks, preoccupazioni sul possibile arrivo di Blohm+Voss

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