AYC- Cap Océan: una vendita di yacht che si trasforma in un incubo per gli anziani proprietari
Imbarcazioni abbandonate: una soluzione legale ed economica per i professionisti della nautica da diporto
Esperti di bordo: aiutare i proprietari di yacht e i velisti professionisti a superare il labirinto legale
Pubblicità in mare: fine del vuoto giuridico nelle acque francesi
Ports du Calvados: "Accompagnare gli appassionati di nautica per riempire di nuovo i porti"
Edizione speciale
April Marine assiste i professionisti in caso di sinistri sui loro siti
Bénéteau: un triumvirato franco-italiano a capo del principale produttore di yacht
Legislazione: "Portare tutti gli attori dell'industria dello yachting al tavolo
Capt'n Boat adatta l'equipaggio all'assunzione di marinai da parte di singoli navigatori
Accordo sui salari minimi nel settore nautico
In Breve
Vita di navigazione: Suzuki, Legisplaisance, Interdist, Ferretti, Thalos, MB92
Il settore nautico assicura il suo sistema di attività parziale a lungo termine
Spirito di performance : I produttori di attrezzature per barche a vela mettono in comune le loro energie
Il contratto collettivo per l'industria nautica è tornato in voga
Servizi nautici ancorati: uno status chiarito
Riorganizzazione a capo del Gruppo Bénéteau
Acquisizione di Fora Marine: la difficile questione degli acconti sugli yacht su ordinazione
Kairos: Combinare regate offshore, sport acquatici e ambiente
Una giornata di dibattito sugli impatti della nautica collaborativa
Avviso di invito a manifestare interesse per l'autorizzazione ad occupare beni pubblici
Trofeo Sardine, il premio per l'innovazione marittima attende i suoi candidati
Intervista
Zodiac: "Vogliamo modernizzare i gommoni che non si muovono da molto tempo!"
Nautical RDV: Una sessione sulle barche a fine vita e regolamenti
Intervista
Legisplaisance, un'associazione per informare e seguire la legge della nautica da diporto
Organizzazione del Festival dello Yachting di Cannes: 1a sentenza nel merito
Territori e decostruzione navale, grandi opere 2018 della FIN
I professionisti sono informati della concorrenza tra professioni di dominio pubblico?
Intervista
Ports de plaisance de Bretagne :"La sociologia dei nostri clienti sta cambiando rapidamente. "
I cantieri navali Pors Moro e Keroman, investimenti e fusioni in vista di
Fiordo 42 - Pardo 43: Il cantiere italiano risponde alle accuse
APPB aiuta i suoi porti a passare alla navigazione collaborativa
Intervista
Alliance Marine: "Stimoliamo lo sviluppo senza interferire nelle nostre attività"
Intervista
"Il Cluster deve avere la Nuova Aquitania riconosciuta come la Valle Nautica"
FIN chiede 10 milioni di euro per Saint-Martin nella legge finanziaria 2018
Intervista
Tassa di soggiorno per gli yacht, il punto di vista di un avvocato
Piacevoli sottomarini legalmente autorizzati ad immergersi
Accoglienza di imbarcazioni in difficoltà, un dovere che ricorda ai porti turistici
Intervista
Luca Brancaleon: "I nostri concessionari Bénéteau devono avere un vantaggio per lavorare con noi. "
Jean Le Cam lancia la sua incubatrice di imprese per le regate oceaniche
Tiwal, il gommone gonfiabile raccoglie fondi per conquistare gli Stati Uniti
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