In Breve
Nautica: Sailonet, NKE, Studio Endemique, Bénéteau
1° connessione Vessel to Grid: una tecnologia virtuosa per i porti e le imbarcazioni elettriche
Una conferenza internazionale sulle vernici antivegetative
Dalla barca alla rete: le barche elettriche potrebbero immagazzinare energia in porto
In Breve
Vita nautica: Pro Design, Atelier Interface, NKE, Hertz, Mille Sabords...
In Breve
Vita nautica: Yamaha, Garmin, Musée de la Marine, Twin Disc, Bio-UV, Oxe...
Velista e regatante, Nicolas ha iniziato la sua carriera di velista all'età di 24 anni
Dunkerque: diversi milioni di euro per il porto turistico
Apertura della Classe 30 alla vendita: "Dovremmo avere facilmente 50 barche entro il 2023"
Informazioni legali
Intervista
ICOM: "L'obiettivo oggi è quello di equipaggiare imbarcazioni da diporto complete"
L'impatto di Covid-19 sull'industria marina europea in cifre
Intervista
Paul Fraisse: 30 anni di elettronica marina
Risorse umane: cambiano lavoro nell'industria nautica - 05 febbraio 2021
Mer Invest mantiene i suoi impegni nel finanziamento di yacht innovativi
Spirito di performance : I produttori di attrezzature per barche a vela mettono in comune le loro energie
Un nuovo cantiere navale a sud del porto di Brest
NKE Marine Electronics: "Continueremo a lavorare nel nostro settore"
Felix de Navacelle, dalla Mini al posto di venditore tecnico
Port Adhoc, il gestore del porto turistico istituito nei Paesi Bassi
Progetti Figaro3, L30: Quali sono i vantaggi per NKE e la sua elettronica marina?
Teem: competenza elettronica
Uno sguardo ai vincitori del DAME Design Award
Intervista
Brico-Nautic apre BigShip Trébeurden: "Essere sul porto avvicina i clienti"
La Baviera esce dal silenzio dopo l'annuncio dell'amministrazione controllata
Bavaria dossier di fallimento
Intervista
"Il mio primo obiettivo è quello di consolidare la crescita dei catamarani bavaresi"
Esclusivo
Il telecomando NKE per l'attivazione di un allarme AIS su Figaro 3
In Breve
La nautica in movimento - 17 ottobre 2017
Intervista
Isola del Cantiere: "Ripresa del restauro di imbarcazioni tradizionali"
Intervista
Per NKE, il futuro è la riduzione in schiavitù di fogli e vele
I leader multiscafo si riorganizzano
Vendite di barche, la crisi del 2008 dimenticato
Barche fuori uso, fare la rima di decostruzione e di inserimento
White Sails lava le vele per il professionista della nautica
Nautitech e Baviera, integrazione industriale completata
