Groupe Beneteau: come il leader della nautica da diporto sta adattando la sua strategia di fronte a un mercato attendista
Highfield Boats: una nuova linea di produzione in Michigan per sostenere il suo sviluppo
Port La Forêt: riciclare l'acqua di carenaggio per un porto più verde
Intervista
APPA: "Vogliamo accompagnare meglio i porti di tutte le dimensioni"
FinX: 6 milioni di euro per motori fuoribordo a membrana
Port-Haliguen: fine della trasformazione del porto turistico per un costo di oltre 30 milioni di euro
Temano: l'aumento dei costi dell'acciaio fa crescere le ancore verdi
La Francia stanzia 18 milioni di euro per progetti marittimi sostenibili
Fondi pubblici per sostenere l'innovazione nei porti turistici
Kreative sta lavorando a un'alternativa al ponte in teak
Aiuto per far fronte alla mancanza di aree di carenaggio a norma
Occitania: un piano di recupero e investimento per il settore nautico
Un appello franco-italiano a manifestare interesse per l'economia blu
Rinascita della nautica: Business France vuole fare la sua parte per sostenere le esportazioni
Artemis Technologies : Un traghetto in alluminio derivato dall'America's Cup
Antivegetativa sostenibile: finanziamenti UE per nuovi rivestimenti dello scafo
Legge finanziaria: le licenze di piacere finanzieranno il MNS?
In Breve
La vita in barca: Bali Catamarani, Rutgerson, i porti turistici di PACA ...
Connected Rope, l'allarme per l'ancoraggio di prossima commercializzazione
Invito a presentare progetti di ammodernamento del turismo nautico nel Pays de la Loire
FIN chiede 10 milioni di euro per Saint-Martin nella legge finanziaria 2018
Punto di vista
Tassare le imbarcazioni per finanziare l'SNSM, la divisione rischi del mondo nautico
Intervista
Jean-Luc Denéchau: "La FFVoile deve affermare la sua posizione di attore economico"
