Seavy 11

A Sea Venture: il marchio di catamarani a motore continua a crescere

Scoperta 58

Discovery Shipyard: nessun salvataggio miracoloso per il costruttore di yacht

Stephan Serra, CEO di Uship

Uship: L'ufficio centrale non vuole più accontentarsi dei negozi di hardware

ePropulsion: diversi milioni di dollari per la barca elettrica e autonoma

Motore fuoribordo Pure Watercraft

General Motors investe in motori elettrici per barche da diporto

Antoine Perrin assume il ruolo di direttore vendite Francia di Plastimo

Risorse umane : Stanno cambiando lavoro nel settore nautico - 22 novembre 2021

NDS si unisce al gruppo Dometic

Dometic continua a fare acquisizioni nel settore dell'energia a bordo in Italia

Alliance Marine passa di mano

Alliance Marine: Weinberg vende l'azienda di attrezzature marine e nautiche

Botalo si unisce al gruppo Treesco, ma continua a svilupparsi nel settore nautico

Percorso dei calamari

Grande Cerchio: il creatore del software di routing Squid va sotto la bandiera francese

Crazy Lobster: nuovi locali progettati per i compositi e la nautica

Cantiere Concar'Nautic

Acquisizione: Marée Haute Groupe continua il suo sviluppo nelle barche a motore

Varo di una barca a vela di seconda mano venduta da Cap Ocean

Cap Océan: "Il lavoro consiste più nel reperire barche di seconda mano che nel venderle

IntervistaLuc Jurien, nuovo direttore generale di Alubat

Alubat: "Dobbiamo continuare a migliorare il modo in cui vengono prodotte le barche

Emmanuel Moussay ha lasciato Plastimo

Risorse umane : Stanno cambiando i lavori nell'industria nautica - 14 ottobre 2021

La regata virtuale passa di mano

Acquisizione di Virtual Regatta: il gioco di barche online rimescola le carte in tavola!

IntervistaPierre-Emmanuel Pavageau Direttore Commerciale, ICOM Francia

ICOM: "L'obiettivo oggi è quello di equipaggiare imbarcazioni da diporto complete"

Catamarano Isla 40 del gruppo Fountaine-Pajot

Fountaine-Pajot stabilisce il calendario delle innovazioni verdi per le sue barche

Suzuki: "C'è ancora spazio per migliorare le emissioni dei motori fuoribordo

Motore elettrico Yamaha Harmo

Harmo: il motore fuoribordo elettrico di Yamaha sarà offerto su una barca di produzione

Base Navigare Yachting

Navigare Yachting: "Vogliamo diventare leader nel mercato francese

IntervistaMike Fargo, capo di Simrad

Simrad: "Barca autonoma non è il termine giusto. Dobbiamo aiutare chi va in barca"

Assemblaggio di una barca a motore Sealine, uno dei marchi di barche a motore del gruppo Hanse

Il gruppo Hanse lancerà il suo terzo marchio di barche a motore

Foil and Co in piena crescita

Foil and Co : Lo specialista delle appendici in carbonio si espande in risposta al boom del mercato

La prima barca a idrogeno sudcoreana si chiama Hydrogenia

Un nuovo attore nel mercato delle imbarcazioni a celle a combustibile a idrogeno per imbarcazioni da diporto

Cime d'ormeggio compostabili in prova a Uship

Uship collabora con Intermas per testare i cavi d'ormeggio compostabili Biorope

La batteria aria-alluminio dovrebbe trovare il suo posto inizialmente su grandi barche, ma potrebbe interessare piccole barche a più di

La batteria Air-Aluminium vuole fare un posto per l'elettricità nello yachting

Un nuovo software di gestione commerciale per lo yachting

In BreveCatamarano affondato nel porto di Saint-Martin dopo il passaggio dell'uragano Irma

Vita dell'industria nautica: Icomia, Navicom, Ecoflow, Fincantieri

Propulsore elettrico Hy Generation

La propulsione elettrica francese sotto i riflettori alle Olimpiadi

DANU: un materiale composito "sostenibile" in sviluppo per le barche

Attracco con il dispositivo Myor

Myor: un aiuto all'aggancio in cerca di partner

Ifremer apre le sue porte al mondo nautico

Un'opportunità per portare la voce dell'industria marina a Ifremer

Varo di catamarani con rimorchio idraulico Parklev Cata

Nautipark: rendere più efficienti le uscite dei catamarani

Impianto Starfisher a Vila Nova de Cerveira, Portogallo

Dopo Brunswick, anche Bénéteau vuole costruire le sue barche in Portogallo

I nuovi ponti Kreative dovrebbero usare il metodo di installazione del teak

Kreative sta lavorando a un'alternativa al ponte in teak

IntervistaPer la Figaro Bénéteau 3, il cantiere si è rivolto a Multiplast per la tecnologia di costruzione delle lamine

Bénéteau : Utilizzatore di tecnologie altrui piuttosto che sviluppatore

IntervistaIl Leader 12.5 WA è appositamente progettato per il mercato americano

Bénéteau: "Il nostro più grande margine di sviluppo è in Nord America

Refit di uno yacht a motore con la stampa 3D alla Velum Nautica

Massivit vuole spingere la stampa 3D nell'industria marina

Sailmaker Delta Voiles: un piano moltiplicato per 2 nella Bretagna del Nord

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