Intervista
Simrad: "Barca autonoma non è il termine giusto. Dobbiamo aiutare chi va in barca"
Il gruppo Hanse lancerà il suo terzo marchio di barche a motore
Foil and Co : Lo specialista delle appendici in carbonio si espande in risposta al boom del mercato
Un nuovo attore nel mercato delle imbarcazioni a celle a combustibile a idrogeno per imbarcazioni da diporto
Uship collabora con Intermas per testare i cavi d'ormeggio compostabili Biorope
La batteria Air-Aluminium vuole fare un posto per l'elettricità nello yachting
Un nuovo software di gestione commerciale per lo yachting
In Breve
Vita dell'industria nautica: Icomia, Navicom, Ecoflow, Fincantieri
La propulsione elettrica francese sotto i riflettori alle Olimpiadi
DANU: un materiale composito "sostenibile" in sviluppo per le barche
Myor: un aiuto all'aggancio in cerca di partner
Un'opportunità per portare la voce dell'industria marina a Ifremer
Nautipark: rendere più efficienti le uscite dei catamarani
Dopo Brunswick, anche Bénéteau vuole costruire le sue barche in Portogallo
Kreative sta lavorando a un'alternativa al ponte in teak
Intervista
Bénéteau : Utilizzatore di tecnologie altrui piuttosto che sviluppatore
Intervista
Bénéteau: "Il nostro più grande margine di sviluppo è in Nord America
Massivit vuole spingere la stampa 3D nell'industria marina
Sailmaker Delta Voiles: un piano moltiplicato per 2 nella Bretagna del Nord
Partnership europea per promuovere l'economia circolare nel settore nautico
Lurssen costruirà il primo yacht a metanolo
Lo specialista svedese delle barche elettriche raccoglie 17 milioni di dollari
Hynova: la start-up delle barche a idrogeno apre il suo laboratorio a La Ciotat
Barca elettrica: esperimenti sulla ricarica senza fili nelle frequenze VHF
Intervista
Port-Camargue : "Non dobbiamo perdere la nuova generazione di navigatori"
BRP investe per diventare elettrica a terra e in mare!
In Breve
Vita nautica: Carina Ulixis, Navico, Lopolight, MAN, Ferretti, Sealegs
Monthabor : Un nuovo giocatore di droni per i porti turistici
Ruban Bleu punta sulla rimotorizzazione per estendere la sua offerta oltre il settore fluviale
Oceanvolt firma un contratto per il primo montaggio di una barca a vela elettrica come equipaggiamento standard
BlueNav: i motori elettrici francesi si sviluppano ad Arcachon
AeolDrive e Solid Sail: il settore nautico si imbarca nel sartiame gigante
In Breve
Vita nautica : Yamaha, Invictus, FFVoile, Tribord, Azimut, Teco 2030...
Korec: un processo di depolimerizzazione per rivalutare i rifiuti compositi
Servaux e CNB Villanova uniscono le forze al servizio dello yachting
VPLP: "Rivitalizzare lo yachting d'acqua blu integrando lo sviluppo sostenibile"
Fountaine-Pajot: "Un obiettivo di barche a zero emissioni di carbonio entro il 2030"
Atelier Nautique de Kerollaire: "Puntiamo su marchi forti"
ShipHeart: un nuovo protagonista nel quadro elettrico "intelligente" per le barche
